四川在线记者 陈昊 川观新闻成都观察 杨柳 文/图/视频
日前，有网友通过“四川省网上群众工作平台—问政四川”留言反映“成都二环高架BRT（快速公交系统）多个站点漏雨严重”问题，川观新闻进行了报道。（点击查看报道：问政四川丨脸盆、水桶接雨！成都二环BRT多个站台漏雨，为啥持续一年难治理？记者调查|川观新闻）
报道发布后，引起成都公交集团高度重视，为尽快解决二环BRT部分站点漏雨问题，并减少对市民上班通勤的影响，该集团已于中秋节假期推进首个站点——人南立交东站顶棚翻新维修工程。
9月26日，四川在线记者回访曾经漏雨情况明显的二环BRT人南立交东站等处。
9月26日当晚，四川在线记者来到人南立交东站站厅时，其内侧已经搭起防护脚手架。成都新锦城公交枢纽发展有限公司副总经理余岛带记者来到站厅棚顶，30名工人正在内侧和外侧站台棚顶施工。
“把老化的胶体全部铲除，然后打上新的防水胶。”工人袁斌握着美工刀，仔细地割断顶棚铝单板之间的一段老化胶体，然后用螺丝刀处理干净：“这是个细活儿，一定要刮干净。”
人南立交东站站厅棚顶施工现场。
余岛介绍，人南立交东站翻新维修工程于9月24日夜间启动，施工工人24小时轮班作业。这次维修不只是针对以前的漏水点，而是把站厅和站台顶棚的防水胶全部换新，“700多平方米的顶棚，相当于全部重做一次防水。”
人南立交东站站厅棚顶施工现场。
经过两天多的施工，人南立交东站已完成200余平方米防水维修，“预计国庆假期，这个站的翻新维修工程将全部完工。”成都公交集团运兴巴士有限公司副总经理罗捷介绍，此次维修全面升级了施工方案，告别传统修补模式，重做全套防水密封处理，将从根源解决站厅和站台的渗水、滴水问题。
人南立交东站站厅棚顶施工现场。
不止人南立交东站。罗捷介绍，科华路站翻新维修工程也于9月26日夜间开启，该站点顶棚面积相对较小，加之漏雨点也较少，约1天时间即可完成顶棚防水翻新维修。
罗捷表示，此前出现漏水情况的均为成都二环BRT特色平顶站台，因各站点建筑结构、缝隙布局不同，无法进行统一批量施工。下一步，管理方将根据人南立交东站、科华路站的维修效果进行评估，陆续完善专项施工方案，将已有维修经验推广到其他漏雨站点的翻新维修工程中，彻底解决二环BRT站台漏雨问题。
