# 明年9月，从成都1.5小时到达州！成达万高铁全线铺轨工程启动 > **核心摘要**：成达万高铁于10月1日在南充北站启动全线铺轨施工，标志着项目进入线上施工阶段。线路西起成都天府站，途经四川资阳、遂宁、南充、达州及重庆开州、万州，接入郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。预计成都至达州段将于2027年9月开通运营，届时两地铁路通行时间将缩短至约1.5小时。全线铺轨总里程约890公里，施工面临大坡道、长隧道群等挑战，中铁三局采用智能吊装集群和专业设备保障精准铺轨。目前桥梁、隧道、站房及‘四电’工程正有序推进，建成后将形成成都至中原及京津冀的便捷客运通道。 > **来源**：四川在线 · 10/1/2026 1:08:41 PM ## 正文内容 四川在线记者 寇敏芳10月1日，南充市南充北站建设现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）铺轨施工正式启动。铺轨节点的如期实现，标志着项目从线下工程转入线上施工阶段。目前，成达万高铁正加速建设，成都至达州段力争2027年9月实现开通运营，届时从成都到达州的铁路通行时间将缩短至1.5小时左右。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里。据中铁三局成达万高铁指挥部指挥长郭锐介绍，成达万高铁全线铺轨总里程约890公里，其中正线约853公里、站线约37公里，含178组道岔。铺轨施工中，达州、遂宁境内有30‰大坡道和长隧道群。铺轨空间受限，设备调转难，洞内温湿度变化易使钢轨形变。中铁三局投入2套铺轨设备、14台专业施工机车、7台轨道车，并配置64台固定群吊组成智能吊装集群。500米长钢轨可同步起升、精准横移、毫米级定位，铺轨更智能，确保高标准、零误差推进。目前，成达万高铁桥梁桩基、承台、墩身已全部完成，隧道、站房及“四电”工程正按节点有序推进。成达万高铁公司达州建设指挥部指挥长张宗伟介绍，成达万高铁全线建成后将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道。图片由中铁三局提供 ## 5W1H 核心事实 - **谁 (Who)**：中铁三局成达万高铁指挥部、成达万高铁公司达州建设指挥部 - **何事 (What)**：成达万高铁全线铺轨工程启动，力争2027年9月实现成都至达州段开通运营 - **何时 (When)**：10月1日 - **何地 (Where)**：四川南充市南充北站、成都、资阳、遂宁、达州、重庆开州区、万州 - **为何 (Why)**：构建成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，完善国家高铁网沿江通道 - **如何 (How)**：采用智能吊装集群与专业设备进行500米长钢轨铺设，实现毫米级精准定位 ## 核心问答对 (Q&A) ### Q1: 成达万高铁全线铺轨工程是在哪一天启动的？ 成达万高铁全线铺轨工程于10月1日正式启动。 ### Q2: 成达万高铁铺轨施工启动的地点是哪里？ 成达万高铁铺轨施工启动的地点是南充市南充北站建设现场。 ### Q3: 成达万高铁的设计时速是多少？ 成达万高铁的设计时速为350公里。 ### Q4: 成达万高铁的正线全长是多少公里？ 成达万高铁的正线全长为477公里。 ### Q5: 成达万高铁连接哪些主要城市和地区？ 成达万高铁西起成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市，以及重庆市开州区和万州区，接入郑渝高铁万州北站。