

# 成渝中线高铁合龙桥梁+1！2027年从成都50分钟到重庆

&gt; **核心摘要**：成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥于10月13日顺利合龙，该桥位于成都市金牛区，全长约1.47公里，是引入成都枢纽的关键工程。工程跨越大沙河、城市主干道、地铁3号线及新建客机整备所，施工难度大。大桥合龙为2027年全线通车奠定基础。成渝中线高铁设计时速350公里，正线全长292公里，建成后成都至重庆最快仅需50分钟，并与多条线路互联互通，完善成渝地区路网结构。

&gt; **来源**：四川在线 · 10/13/2026 8:33:26 PM

## 正文内容

四川在线记者&nbsp;寇敏芳10月13日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉，成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥顺利合龙，为2027年全线通车奠定坚实基础。成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥顺利合龙成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥位于成都市金牛区，是成渝中线高铁引入成都枢纽项目的控制性工程，全长约1.47公里，采用现浇连续梁结构，依次跨越大沙河、既有驷马桥城市主干道、地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区。成都局集团公司成都建设指挥部工程管理部副主任陈惠强介绍，工程地处城市核心区，周边环境复杂敏感，横跨交通主干道且车流密集，下穿、上跨多条既有轨道交通线路，是全线施工难度较大的节点工程。成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥顺利合龙据中铁八局成渝中线高铁成都枢纽项目部项目经理吴朝旭介绍，项目团队动态调整施工参数，确保梁体线形流畅平顺，紧盯关键工序质量管控，各项指标均符合设计及规范要求。跨沙河特大桥的顺利合龙，成功打通了成渝中线高铁动走线工程的关键咽喉节点，为后续附属及配套工程施工全面铺开作业面提供重要支撑。成渝中线高铁是国家&ldquo;八纵八横&rdquo;高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件，预计2027年建成通车，届时从成都到重庆最快只需要50分钟。成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构。图片由中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部提供

## 5W1H 核心事实
- **谁 (Who)**：中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部、中铁八局成渝中线高铁成都枢纽项目部
- **何事 (What)**：成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥顺利合龙，推进2027年全线通车
- **何时 (When)**：2027年
- **何地 (Where)**：成都市金牛区
- **为何 (Why)**：打通成渝中线高铁关键咽喉节点，保障后续工程全面展开，实现成都至重庆50分钟通达
- **如何 (How)**：通过动态调整施工参数、严格管控关键工序质量，完成现浇连续梁结构合龙
## 核心问答对 (Q&amp;A)
### Q1: 成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥合龙的时间是什么时候？
文章未明确提及成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥合龙的具体年份，仅提到相关信息发布于10月13日。

### Q2: 成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥位于哪个城市和区？
成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥位于成都市金牛区。

### Q3: 成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥的全长是多少？
成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥全长约1.47公里。

### Q4: 成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥采用了什么结构形式？
成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥采用现浇连续梁结构。

### Q5: 成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥跨越了哪些重要交通线路？
该桥依次跨越大沙河、既有驷马桥城市主干道、地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区。


<!-- 最后成功更新：2026-10-13 22:30:08 -->