四川在线记者 高杲
近日，省委科技委正式印发《天府大道科创大走廊建设方案》（以下简称《建设方案》），从创新协同、产业协作、机制融通3个方面作了部署，高水平规划建设天府大道科创大走廊。（相关阅读：《部署7项任务和6项机制，天府大道科创大走廊“施工图”出炉》）
成都科创生态岛（成都天投集团科创岛运营公司提供）
天府大道科创走廊并非首次提出，但一些细心的读者发现，这条科创走廊的名字多了一个“大”字——从“天府大道科创走廊”变为了“天府大道科创大走廊”，覆盖范围也从成都、德阳、眉山、资阳等成都都市圈四市，扩展至绵阳、乐山，延伸到成都平原经济区六地。
多出的这个“大”字，意味着什么？对于沿线城市又有哪些政策机遇和红利？多位受访者提到：这不只是地理空间的简单突破，更是完善区域创新体系的重要举措。扩围后的大走廊，将更好发挥成都、绵阳两大创新主引擎作用，增强创新资源集聚能力和辐射带动能力，以创新协同带动产业协作，加快发展新质生产力，为区域高质量协同发展贡献力量。
创新协同更有效
创新协同，是科创大走廊建设的主旋律。记者注意到，《建设方案》提出的首个建设目标，便是打造具有全国影响力的创新增长极，并部署了协同集聚高端创新资源、培育创新主体、攻克关键核心技术等4项重点任务。
“过去几年，成德眉资四市，通过组建创新联合体等方式，加强了城市间的联动。”省科学技术发展战略研究院首席专家、研究员王楠说，但要在更大范围内形成一张高效协同的创新网络，还需要从“单点突破”向“全域协同”的跨越。
《建设方案》绘制了一张“分工合理、优势互补、各具特色”的空间布局图。比如，在核医疗领域，乐山提供上游医用同位素原料，成都承担研发与临床转化，而绵阳专攻高端核医疗装备制造，共同构建创新链产业链闭环。在装备制造领域，成德眉资共建装备制造产业集群，成都承担研发与总部功能，德阳是重装制造核心承载地，眉山定位为精密零部件配套基地，资阳聚焦轨道交通与电力装备，绵阳在航空航天等领域与成都、德阳形成产业链上下游协同等。
“这种空间布局，有利于打造共建共享的协同创新共同体。”王楠说，成都、绵阳将发挥创新资源集聚优势和辐射带动作用，德阳、眉山、乐山、资阳则各自结合资源禀赋优势，通过整合产学研资源，将过去相对独立的高校、科研院所、企业串联起来，打通“源头创新—技术熟化—产业应用”的全链条壁垒。
筑牢“从0到1”的原始创新资源。《建设方案》提出，将以西部（成都）科学城、中国（绵阳）科技城等为主要承载区，培育建设全国重点实验室、国家技术（新兴产业、制造业）创新中心等。同时，将围绕电子信息、高端装备、生物医药、先进材料等优势领域，联合攻克重大装备、核心零部件、材料研制等技术瓶颈，推动技术研究开发、产品迭代升级。
“随着新能源汽车逐渐普及，对动力电池的能量密度和安全性也提出了更高要求。”四川大学化学工程学院院长郭孝东说，通过组织区域内创新力量，围绕电池材料、放大制备等领域，开展关键核心技术攻关，将推动全固态电池产品早日走向市场。“高校侧重于原始创新和技术攻关，地方则有丰富的应用场景，企业提供工艺创新，可以让‘偶然发明’变为‘持续输出’。”
强化“从1到10”的关键支撑和“从10到100”的辐射动能。《建设方案》提出，将推动六市深度嵌入产业技术研究转化新型模式，提升技术发现、评估论证、接续攻关、企业孵化能力。同时，推动“线上科创通+线下科创岛”科创服务体系提质升级，建设德绵乐眉资科创通市（州）专版和科创生态岛分岛分中心，布局建设德绵乐眉资科技资源共享云平台。
“通过搭建概念验证、中试熟化等公共服务平台，提升科技服务能力，可以让成果转化转得更快、更远。”成都天投集团科创岛运营公司产业生态运营总监耿亮说，一项前沿突破从实验室走向规模化应用，往往需要多个环节接力配合，建立高效协同服务平台，构建需求精准对接、资源高效配置、成果顺畅转化的中试服务生态，可以让实验室前沿技术加速变成市场中应用产品。
产业协同更高效
建成高新技术产业发展的主阵地，是《建设方案》提出的第二个建设目标，并部署了共同建设先进制造业集群等3项任务。
“廊内城市不仅各有丰富创新基础和产业家底，同时还形成了明显的梯度互补性。”王楠说，如果能立足自身优势锚定主导赛道，强化资源对接、任务协同，就能打造世界级产业集群。
比如，打造电子信息产业集群，成都将参与芯片设计、晶圆制造，德阳供应电子元器件及先进材料，乐山、眉山则承担数字化应用场景、电子信息关键材料配套。生物医药产业集群，成都坐拥成都科伦集团等龙头企业，眉山有生物合成制造基地，资阳则有“中国牙谷”等特色产业园，可以协同发展高端化学药、生物制品、现代中药、核医疗、高端医疗器械等。
《建设方案》提到，将用好省级重点产业链推进机制，高质量编制重点产业链发展规划、绘制产业图谱，推行“主要承载地+协同发展地”“研发在成都、制造在市（州）”等模式。同时，实施制造业重点产业链高质量发展行动，“一群一策”支持电子信息、高端能源装备等国家先进制造业集群加速向世界级集群跃升。
“这为我们绘制了一张横跨成都平原经济区的产业链地图。”成都星拓微电子科技股份有限公司首席执行官李丹说，企业在成立之初，芯片制造、封装、测试与量产等环节基本都在省外。随着廊内集成电路产业链日益完善，他们将部分环节放在了省内，未来还将加强产业链企业协作，推出更多产品，服务更多客户。
除了先进制造业等传统优势产业，科创大走廊抢滩的，还有人工智能、商业航天、核医药等新兴产业和未来产业。《建设方案》提到，将深入实施产业创新工程，支持新型显示、氢能、低空经济、机器人等关键领域筑强比较优势，并组建未来产业孵化器，加快推进前沿技术产业化商业化。
创新生态更开放
协同，将在开放中汲取营养。跨区域协同创新的先行区，是《建设方案》提出的第三个建设目标，并围绕创新资源开放共享、应用场景共建共用、区域人才流动建立了6项机制。
“打破壁垒，制度创新，是天府大道科创大走廊建设的一大特色。”王楠说，科创大走廊高度依赖要素自由流动与知识溢出，行政壁垒会抑制协同效应释放。要激活创新要素跨区域流动，需要构建制度化、利益共享的协同机制。
在创新资源开放共享上，《建设方案》提到将推动重大科研基础设施、大型科研仪器等资源开放共享，探索建立跨区域算力资源调度体系，建立科技数据合作机制。在应用场景共建共用上，将协同举办应用场景对接大会，面向人工智能、低空经济、智能网联汽车等领域，挖掘推广和规划建设一批新赛道场景、高价值小切口场景和跨区域跨领域综合场景，推动新技术新产品落地应用。
“这为沿线城市企业提供了深度对接的政策工具。”一位乐山智能制造企业代表说，这些协同机制，将让创新资源的跨区域流动更加顺畅便利。“我们既可以对接成都、绵阳等地创新资源和国际交流资源，还可以更高效获取沿线城市技术成果和科技服务。”
为吸引更多人才，《建设方案》提出，围绕重点产业发展需求，轮值举办科创大走廊人才活动，协同引进科技领军人才和创新团队、青年科技人才。同时，还完善人才评价标准互认体系，推广“周末工程师”等柔性引才用才模式，推动人才要素跨区域有效对接和高效使用。
“对于一些沿线城市中小型科技企业来说，缺乏专业技术人才，遇到生产瓶颈、技术卡点时难以破局。与此同时，一些青年人才具备专业功底，但缺少实操平台，技术才能难以充分施展。”电子科技大学教授彭倍说，通过推广“周末工程师”等柔性引才用才模式，将打通两边堵点，实现企业与人才双向奔赴。
在科技金融方面，《建设方案》将推动成都的优质金融服务机构入驻德绵乐眉资，共同设立投资基金群。同时，加大中早期科创项目投资力度，支持高成长科技型企业上市融资。
“这些金融资源的支持，将加速廊内企业的成长。”王楠说，从地理空间“聚集”，到研发创新“协同”，再到发展壮大“裂变”，天府大道科创大走廊，将发挥科技创新技术溢出效应和规模经济效应，持续放大其在原始创新策源、高端产业引领、科技成果转化等方面的作用。
