# 资中至乐山高速路面工程启动，全线预计2027年通车 > **核心摘要**：资中至乐山高速公路首个路面试验段于10月19日完成铺筑，标志着路面工程正式拉开序幕。项目通过试验段校准工艺参数，确保后续施工质量可控。目前累计完成投资约160亿元，占总投资的82%。资乐高速全长93.313公里，按双向六车道、设计时速100公里标准建设，是S48铜梁至荥经高速的重要组成部分，预计2027年全线通车，建成后将连接成渝、川南、川西三大经济区，形成重要横向交通纽带。 > **来源**：四川在线 · 10/20/2026 3:09:22 PM ## 正文内容 四川在线记者 寇敏芳10月19日，资中至乐山高速公路（以下简称“资乐高速”）首个路面试验段完成铺筑，标志着资乐高速路面实体工程拉开施工序幕，为2027年全线通车奠定基础。资乐高速建设现场底基层是路面下部核心承重结构，直接决定了整体路面的服役质量。为保障后续路面施工质量可控，项目以试验段作为 “首件样板”。通过现场摊铺实操，校准各项核心工艺参数，验证施工组织方案与成套设备的作业效能。路面试验段施工现场蜀道集团四川路桥集团资乐高速LM项目经理朱成云介绍，经实验室现场取样核验，压实度、厚度、平整度等各项指标均满足相关标准及行业规范，为全线大规模路面施工确立可推广复用的工艺标准。蜀道高速集团乐资铜成都分公司资乐代表处副处长雷晗表示，今年以来，资乐高速全线掀起建设热潮，项目建设多点突破，截至目前，资乐高速累计完成投资约160亿元，占总投资的82%。资乐高速由蜀道集团和中国中铁共同投建，是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》S48铜梁至荥经高速公路的重要组成部分，路线起于资中县鱼溪镇，对接铜资高速，止于乐山市井研县，全长93.313公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。线路图资乐高速建成通车后，将与铜资高速、厦蓉高速、天眉乐高速、乐荥高速等互联互通，构筑起串联成渝、川南、川西三大经济区的重要横向交通纽带。图片由蜀道集团蜀高公司提供 ## 5W1H 核心事实 - **谁 (Who)**：蜀道集团、中国中铁、四川路桥集团资乐高速LM项目经理朱成云、蜀道高速集团乐资铜成都分公司资乐代表处副处长雷晗 - **何事 (What)**：资乐高速首个路面试验段完成铺筑，标志着路面工程正式开工，预计2027年全线通车 - **何时 (When)**：10月19日 - **何地 (Where)**：资中县鱼溪镇、乐山市井研县 - **为何 (Why)**：推进成渝地区双城经济圈交通互联互通，构建川南至川西重要横向交通纽带 - **如何 (How)**：通过设置路面试验段校准工艺参数，验证施工方案与设备效能，实现标准化施工 ## 核心问答对 (Q&A) ### Q1: 资中至乐山高速公路的路面工程何时正式启动？ 资中至乐山高速公路的路面工程于10月19日正式启动，首个路面试验段完成铺筑，标志着路面实体工程拉开施工序幕。 ### Q2: 资乐高速全线预计何时通车？ 资乐高速全线预计在2027年通车。 ### Q3: 资乐高速的路面试验段主要目的是什么？ 路面试验段的主要目的是作为‘首件样板’，通过现场摊铺实操校准核心工艺参数，验证施工组织方案与设备作业效能，为后续大规模施工提供标准。 ### Q4: 底基层在路面结构中的作用是什么？ 底基层是路面下部的核心承重结构，直接决定整体路面的服役质量。 ### Q5: 资乐高速目前累计完成投资多少亿元？ 截至目前，资乐高速累计完成投资约160亿元。