四川在线记者 李菲菲 尹梦奇 摄影 郝飞
戴上VR眼镜设备，观众体验虚拟世界的沉浸式交互；智算一体机旁，工作人员正向参观者介绍设备的性能；不远处的Token演示平台，也吸引了不少人前来体验……10月23日，走进第二十三届中国计算机大会同期举行的产业展览现场，记者注意到，从人工智能应用到前沿算力设备，各类科技成果亮相，让人近距离感受到计算技术的最新发展。
产业展览现场人潮涌动。
作为观察计算机技术演进趋势、展望产业未来走向的重要窗口，本次展会共设有汇聚产业企业、学术出版机构、高校科研单位、AI黑科技市集四大展区，集中展示计算领域的前沿技术与创新应用。透过展会科技成果，我们可以看到什么行业趋势？记者走进现场，一探究竟。
让算力“跑起来”“用得好”，成为行业关注重点
来到曙光信息产业股份有限公司展台，该公司十万卡AI超集群的展板内容吸引不少观众驻足了解。“简单来说，十万卡，就是把十万张AI加速卡高速互联。”现场工作人员谷春雨介绍，不过，这个算力底座厉害之处不仅在于规模，还在于明确走“超算和智算原生融合”路线的算力系统。
这个成果的背后，其实藏着当前AI发展的一个重要趋势。2022年2月，我国启动实施“东数西算”工程。截至目前，我国算力总规模位居全球第二。然而，算力规模之大并不等于算力效能领先，关键在于能否让算力“跑起来”“用得好”。
因此，在算力规模之上，算力网基础设施建设成为一大重点。谷春雨打了一个形象的比喻：算力好比“车辆”，网络好比“公路”。“公路”不畅，算力就跑不起来，也就无法发挥出最大效能。“这个十万卡AI超集群能将超算和智算融合在同一套算力底座上，形成一套完整的科研闭环，也正是得益于近年来算力网基础设施建设的快速发展。”他说。
产业展览现场。
要让算力跑起来、用得好，还面临着一个关键的问题：分散在全国各地的算力资源，如何把它们汇聚成“算力江河”，实现高效协同、聚合调度？
在展区现场，记者注意到，随着算力资源在算力网上加快“流动”，算力智能调度和高效利用正成为行业积极探索的方向。
走进北京并行科技股份有限公司展台，该公司的市场总监刘芳点开并行智算云平台向记者展示：该平台汇聚了全国各地多种不同的算力资源类型，每项资源类型都标注出了GPU型号、显存等资源配置情况，企业、高校、科研机构等不同用户都可以根据需求，自主选择不同服务套餐。
“作为全国性算力消纳与智能调度平台，并行算网已接入全国62家算力中心，为人工智能、智能制造、生命科学、地球科学、教育科研等领域提供算力解决方案。”刘芳告诉记者，“我们的目标是要让用户可以像用水电一样，更加便捷地使用优质Token。”
Token演示平台吸引了不少人前来体验。
从修改简历到无人驾驶，AI应用加速走进现实
走进展区，记者感受到的另一个显著特点是：各大企业正在积极找场景落地。
“这个‘秋招工作台’是做什么的？能帮我修改简历吗？”展会上，千问展位前围着不少年轻观众，不少大学生被“秋招”二字吸引而来。
“可以试着把简历交给AI，再告诉它你想应聘什么岗位。”展位工作人员介绍，此次展示的“秋招工作台”，不仅能完成简历优化等工作任务，还可以将散落的求职信息整合为可视化的“作战看板”，帮助求职者高效管理秋招的各个环节，提升求职效率。
千问展位工作人员介绍，随着大模型能力不断提升，用户可以直接向AI描述自己的需求，让其参与信息整理、内容分析、文档生成等具体工作。今年以来，千问还进一步拓展应用场景，推出帮助用户点外卖、订机票等服务，让AI从“回答问题”向“帮助办事”转变。
如果说千问展位上的互动，让观众体验到了AI如何帮助人们解决具体问题，那么展会上的一辆自动驾驶汽车，则让AI应用有了更加直观的呈现。
“没有驾驶员，这辆车也能自己开吗？”展会上，一辆号称自动驾驶的汽车让不少观众产生了好奇。
“这是滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代Robotaxi车型R2。”滴滴自动驾驶展台工作人员介绍，该车型目前已在广州、北京示范应用区域提供无人载客测试服务。
没有驾驶员，汽车如何识别道路上的行人和车辆？遇到复杂路况，又该如何进行判断？
“关键就在于车辆搭载的智能感知和计算系统。”该工作人员介绍，R2搭载了滴滴自动驾驶新一代硬件平台，配备激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达等33个传感器。
这些传感器就像汽车的“眼睛”和“耳朵”，能够捕捉周围车辆、行人及道路环境信息，而车上的中央计算平台则相当于“大脑”，负责对收集到的信息进行分析处理，为车辆作出驾驶决策提供支撑。
“我自己是科技爱好者，感觉现在的科技展和十年前、甚至五年前都完全不一样了。”市民林智在逛展后说道，“随着AI应用落地现实生活，未来的世界会变成什么样，让人十分期待。”
