# “车灯新政”来了，你车上的“小蓝灯”要拆吗？丨民生情报站 > **核心摘要**：工业和信息化部发布自动驾驶系统标志灯国标征求意见稿，规定不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装标志灯，符合条件的可选装蓝绿色灯光，且仅在功能激活时自动亮起。已安装的车辆暂无需拆除，建议通过官方渠道查询是否需软件或硬件调整；购车时不应仅凭“小蓝灯”判断驾驶能力，应关注实际功能等级与使用条件；行车时仍需保持安全距离，不可误判车辆自动驾驶级别，驾驶人始终对行车安全负有责任。 > **来源**：四川在线 · 10/28/2026 7:40:06 PM ## 正文内容 四川在线记者 王培哲你家车上有没有“小蓝灯”？就是有些车开启辅助驾驶后，后视镜、车头或者车尾亮起的那道蓝光。最近，它又成了热议话题：之前听说不让装了，现在又说要纳入国标。许多车主疑惑，已经装上的怎么办？准备买车，还能不能把它当成智能驾驶的证明？民生情报站，今天一次讲清楚。先把消息说准确。10月20日，工业和信息化部公布相关国标征求意见稿，拟对自动驾驶系统标志灯作出明确规定。目前还在征求意见，不能说成新规已经实施。按照这份草案，不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装这种标志灯；符合条件的L3级及以上车辆可以选装，光色采用蓝绿色。相应自动驾驶功能激活时自动亮起，退出时自动熄灭，不能手动开关。落到咱们买车、用车上，需要记住三件事。第一，已经装了的，要不要拆？仅凭这份征求意见稿，不能得出“所有已售车辆马上拆灯”的结论。你现在可以做的是：通过品牌官方客服或售后，查询自己的车型有没有相关调整通知，问清是否涉及软件更新或硬件处理。原厂配备、官方选装，还是自己找店加装，咨询时要说清楚。如果为这项配置单独花过钱，购买凭证和订单也先留好。第二，准备买车的，别凭一盏灯判断驾驶能力。销售介绍“小蓝灯”，你更该追问的是：交付时能用的功能，到底属于哪一级？哪些道路和天气条件下能用？需要驾驶员怎样监管、什么时候接管？尤其别把“以后可以升级”，当成今天买回家就能用。一盏灯的颜色和亮度，说明不了车辆能处理多复杂的路况。第三，开车遇到“小蓝灯”，别误判。现在路上有车亮着蓝灯，不能据此认定它具备L3级自动驾驶能力。照常观察路况、保持安全距离，更别故意加塞、别车，去试探它会不会刹停。使用辅助驾驶时，也要持续关注路况、按要求操作。最高法已经明确，辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，开启辅助驾驶后，驾驶人仍负有确保行车安全的责任。买车，问清功能；已有的车，查清通知；开车上路，认清边界。小蓝灯亮不亮，咱们心里都得有数。 ## 5W1H 核心事实 - **谁 (Who)**：工业和信息化部 - **何事 (What)**：公布自动驾驶系统标志灯国标征求意见稿，拟规范蓝绿色标志灯安装标准 - **何时 (When)**：10月20日 - **何地 (Where)**： - **为何 (Why)**：规范自动驾驶系统标志灯使用，明确车辆智能驾驶等级标识，保障行车安全 - **如何 (How)**：通过制定国标征求意见稿，规定不具备L3级及以上系统的车辆禁止安装该灯，符合条件的可选装并自动启停 ## 核心问答对 (Q&A) ### Q1: 什么是车上的“小蓝灯”？ 车上的“小蓝灯”是指一些车辆在开启辅助驾驶功能后，后视镜、车头或车尾亮起的蓝光，用于标识自动驾驶系统的激活状态。 ### Q2: “小蓝灯”为何最近成为热议话题？ 因为工业和信息化部发布了关于自动驾驶系统标志灯的国标征求意见稿，引发了关于是否应保留或拆除“小蓝灯”的讨论。 ### Q3: 目前“小蓝灯”是否已被禁止安装？ 尚未被禁止。目前相关标准仍处于征求意见阶段，还未正式实施，因此不能认定为已禁用。 ### Q4: 根据新规草案，“小蓝灯”何时可以安装？ 只有具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆才可以选装“小蓝灯”，且光色必须为蓝绿色。 ### Q5: 不具备L3级及以上自动驾驶的车辆还能装“小蓝灯”吗？ 不可以。根据征求意见稿，不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装此类标志灯。