5月6日，雅西高速石棉段出现惊魂一幕：一辆满载西瓜的重型挂车，在下坡路段失去控制，以110公里时速狂奔，货厢撞烂后西瓜纷纷掉落。交警核查后告知：货车出事路段小车限速70至90公里。大车限速60至80公里。

　　庆幸的是，货车跑出10公里左右后，奇迹般有了刹车，司机稳稳地将货车停靠在路边。此时的司机长长舒了口气，面对失控而造成的数万元经济赔偿，经历惊魂一刻后，货车司机连连感慨：能活下来就非常庆幸！

　　狂奔10公里 30吨西瓜掉了20吨

　　货车司机陈师傅是吉林人，他与弟弟两人轮换，开着吉A58455的重型半挂牵引车跑运输，虽然经常跑长途，但第一次跑雅西高速。

　　5月6日，陈师傅在攀枝花接了单生意———运30多吨西瓜到成都。当天下午3时左右，陈师傅的货车开出铁寨子双螺旋隧道第一个隧洞后，踩刹车时，突然发现刹车不起了作用，货车在下坡路段越跑越快。

　　驶上干海子钢架桥上，货车前面有辆小车，陈师傅谨慎避让小车，因车身长，速度快，货厢撞在了护栏上，好在陈师傅微打方向盘，货车超过小车，但货厢左侧中部撞上大桥护栏，整个右方车轮已顺势抬起，稍有不当就可能导致车毁人亡。由于陈师傅对这种情况已有预见，便立即向右打方向盘。此时已向左侧偏移的货厢便平衡下来，但车厢中部挡板被撞开，货厢内的篷布、西瓜等纷纷掉落。

　　面对纷纷下落的西瓜，车辆也无法刹住，陈师傅只能眼看西瓜散落，随着道路坡度渐缓，货车慢慢降低车速。在疾驰数公里后，陈师傅没有放弃继续踩刹车，刹车也开始有了感觉。最后，货车驶出10公里后，终于在栗子坪收费站附近停了下来。货厢已经空了大半，30多吨西瓜掉了20余吨。

　　封道1小时 除雪车清理西瓜渣

　　雅西高速交警三大队民警驾车巡查时，在雅西高速成都往西昌方向2095KM（石棉段锅底凼停车区）时，就发现陈师傅疾驰的货车出现状况———车身左侧中部挡板已经没有了，货厢篷布翻飞，车内货物不停掉落在高速路上，给后方行驶车辆造成极大的安全隐患。

　　但由于是对向行驶，民警随即驾车继续进入隧道查看路面情况，当驶出隧道发现，从干海子观景台往下小车车道上已满布散碎西瓜。民警随即在彝海对所有往成都方向行驶车辆进行管制分流，同时栗子坪中队民警迅速出警跟踪车辆，避免发生次生交通事故。高速公路管理公司养护部门闻讯，也迅速召集临时养护队40余人进入高速进行清理，并动用了一辆除雪车，对路上破碎的西瓜等进行清理。在清理过程中，道路临时封闭一小时。

　　“淋水管破裂漏水，刹车不起作用了！”陈师傅告诉民警。具体失控原因还待交警部门鉴定。

　　学经验

　　牢牢把稳方向盘

　　继续踩刹车不放弃

　　刹车失控，由于海拔高、落差大，货车在下坡路段越跑越快。陈师傅清楚，此时的他不能心慌，必须把稳方向盘。疾驰中，陈师傅也看到货物在不停往公路上掉落，但他不能分心，唯一办法是不心慌，沉着应对。而他那坐在副驾位上的弟弟也较冷静，随着道路坡度渐缓，车速也慢慢降下来。货车以110公里左右的时速在长下坡路段狂奔，幸运的是，因为把稳方向盘，沉着应对，多次遇险多次稳妥处置，同时不放弃踩刹车，坡度平缓后刹车终于有了感觉。陈师傅兄弟将面临因撞坏大桥护栏和损失的西瓜，以及高速公路部门清理道路等数万元的经济赔偿。但他表示，重要的是人车平安。

　　交警提醒

　　进入长下坡前 货车检查制动

　　雅西高速交警三大队提醒：雅西高速公路拖乌山隧道至石棉是近51公里的长大纵坡，行经此路段的货车一定要做淋水、制动设施的检查。司机在发现车辆失控后要始终掌控好方向，随行人员应立即报警，并时刻留意道路右侧的标志标牌，发现避险车道要第一时间进入。张毅彭加权 摄影报道

原标题:刹车失灵 110码狂奔 他怎样捡回一条命