监控拍下白色越野车溜坡撞上右边路沿 图据交警部门

肇事的白色越野车

11月19日下午5时许，泸州市龙马潭区兆和路发生一起惨烈车祸，原因竟是一辆越野车停靠路边，司机下车后车辆发生溜坡所致。车祸造成一名电瓶车驾驶员死亡，随后该车又与一辆出租车和皮卡车发生擦挂和碰撞。

目前，尚不知是什么原因导致车辆溜坡。据泸州市公安交警支队称，该越野车司机姚某已被警方控制，案件正在进一步调查中。

溜坡连撞

行车记录仪还原事发经过

车祸到底是怎么发生的?警方随后调取了该路段视频监控及该越野车的行车记录仪。警方公布的视频显示，19日下午5点40分左右，司机姚某将车辆停靠在江都花园门口的三岔路口后下车，随后车辆发生了溜坡。

从视频中看到，司机下车后，大概10多秒车子就开始滑行，起先速度较慢，但随着坡道加长越来越快。行车记录仪显示，车辆先撞上右边路沿，然后继续前行变向，越过中间的双实线后，沿着道路左边路沿滑行。在这个过程中，一辆正常行驶的面包车及时转向躲过一劫。

失控的越野车继续行驶，随后正面撞上了一名靠着路边行驶的电瓶车;随后与前方的一辆出租车产生擦挂;又与一辆皮卡车相撞，最终才停下来。警方证实，电瓶车驾驶员熊某因抢救无效死亡。

事发之前

司机下车买了两盒口香糖

23日上午，成都商报-红星新闻记者来到那天的事发现场。因为事发路段位于长江边上，没有门市及住宅小区，事发时目击者不多，但附近居民事后多有听闻，讲起这起事故，很多人依然心有余悸。

通过视频及记者现场查看，停车位置并没有划定临时停车位。连接江都花园门口的兆和路，是一段长约1公里的长下坡，根据附近居民描述的事故车辆最后停下来的位置，记者通过导航软件测量，距停车的江都花园门口，大概有800米的距离。

经公安交警部门初查，11月19日下午5点40分左右，姚某驾驶一辆号牌为川Y32GXX的越野车停放至江都花园三岔路口下车买东西，当他回到车辆停放地点时，发现车辆“离奇失踪”了。这时候，他还不知道车辆已经“溜”走并酿成惨剧。

记者找到江都花园小区门口的超市，一名营业员对涉事的姚某还有印象。她回忆，当时姚某到超市买了两盒口香糖，并用微信支付，整个过程不过两分钟，而超市门口到姚某停车的位置，也就几十米远。

泸州市公安交警支队介绍，姚某目前已被警方控制，案件正在进一步调查办理。

成都商报-红星新闻记者 杨灵 摄影报道

惨烈车祸

无人驾驶车辆连撞三车

11月19日下午5点50分许，泸州市公安局交警三大队接到报警称，“龙马潭区兆和路发生一起三车碰撞事故，伤情不明。”接警后，交警随即赶往现场，展开伤员救治、事故现场勘验等工作。

出警民警介绍，现场发现一辆电瓶车倒在路边，电瓶车旁有位伤者，120急救中心的医务人员正在对其进行抢救。当时围观群众比较多，在群众的指认下，交警在离事故现场一百多米的地方找到了肇事的白色越野车。

但白色越野车里并没有人。现场目击者描述，事故发生时，白色越野车内并没有驾驶员，处于失控状态。交警现场勘查发现，肇事车辆先后撞倒电瓶车，与一辆出租车发生擦挂，又与一辆皮卡车相撞。

律师观点/

与其他交通事故的划责原则一致

北京蓝鹏(成都)律师事务所律师王英占认为，该司机所驾车辆溜车致一人死亡，若承担主要责任，那么他将承担交通肇事的刑事责任，还要承担相应的民事责任。车辆溜车致人死亡事故在交通肇事中很少见，司机因疏忽大意，没有严格按照停车安全规范操作，同样构成交通肇事罪，与一般交通肇事本质上是一样的，只是方式不太一样。

四川省律师协会维权委员会委员冯骏律师表示，针对这起事件，“溜车”驾驶人在交通事故责任划分上，与其他交通事故的划责原则是一致的。从现有证据来看，该驾驶人应承担全部责任。同时，不论是忘拉手刹还是手刹本身存在失效的问题，都不会影响该驾驶人承担全部责任的判断。冯骏分析，如果驾驶人忘拉手刹，属于严重操作不当;如果手刹本身存在失效的问题，也是该驾驶人没有进行相关安全检查，致使车辆“带病”上路，因此该驾驶人要承担全部后果。

交警提醒/

如何正确停车?

泸州市公安交警支队提醒，车辆一定要停放在规定地点，如停车场、路边临时停车位。

关于手动挡停车，坡道停车时必须挂挡。上坡手刹+挂一挡;下坡手刹+挂倒挡;十分陡的坡还要在轮胎后垫上石块，这样才能保证停稳车。

关于自动挡停车，应该把挡位挂入P挡，拉手刹。

手刹也会失效?答案是肯定的。随着使用次数的增加，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效。当然，手刹没有拉紧的结果也等同于手刹失效。