付江 四川在线记者 祖明远

近日，绵阳南郊机场岸基供电设施项目正式启用。该项目是全国首个国家电网投资运维的机场岸基供电设施项目，可为飞机提供在机场停靠时舱内的电能供应及温度控制。

“以绵阳南郊机场停靠的C类窄体飞机为例，每停靠1小时所需要的机载电源和空调将消耗130公斤-150公斤航空煤油燃料。”国网绵阳供电公司相关负责人介绍。接驳地面静变电源和空调设备后，可有效减少飞机航空燃油的消耗，实现从航空燃油到清洁电能的转变。同时，还可以大大降低二氧化碳排放量及噪音污染，提升机坪作业的环境。

目前，绵阳南郊机场共有5个机位已实现电能替代改造。据统计，2019年，绵阳南郊机场旅客吞吐量约420万人次，航班总量约1.7万架次。每天约有30个航班“靠桥”停靠，每天需要消耗约4500公斤燃油，产生1.35万公斤碳排放。电能替代以后，预计每年减少航空燃油消耗约1320吨，减少航班在绵阳的二氧化碳等碳排放量约3960吨，产生电能替代电量超过120万千瓦时。

接下来，绵阳南郊机场还将有更多电能替代设备陆续建设，并投入使用。在该机场T2航站楼的建设中也会同时部署电能替代设备，最终将绵阳南郊机场打造为全电能机场，实现绿色机场建设。