尴尬：冒险查获的赃车，6成找不到失主
“阿桑”痛恨盗车贼。在他的信仰中，“偷盗”是为人不齿的行为，而且，他无数次见识过盗贼报复的疯狂——贼娃子发现没有机会把车开走，就把挡风玻璃砸了，或者把轮胎卸了，更过分就是往发动机里掺沙子，甚至直接把车推下山谷……
因为有很多“阿桑”这样的本地居民作后盾，一场阻击盗抢机动车的人民战争正在阿坝打响。
“110吗?我们怀疑这有盗抢车，已经悄悄把气放了，快来看一下哦。”春节期间，理县公安局110在群众的指引下，顺利找到3辆已经瘪胎的嫌疑车辆。
“这是目前挡获得最轻松的车辆。”阿坝州副州长、公安局长刘波涛说，轻松来自当地群众对打击盗抢车的认可。
去年以来，当地通过手机、QQ等方式建立快捷联系方式，及时向治保会、村(社区)干部通报治安形势，提出防范要求。为铲除盗抢车购买土壤，州委、州政府发文提出，一旦发现公职人员购买、使用赃车，一律从严、从重处理。
但随着阻击战果一天天扩大，阿坝州公安局刑警支队支队长马启寿高兴一阵后，却又犯了难：从去年12月20号以来，全州共挡获被盗抢车辆354辆，先后向社会公布六批共计266辆车辆信息，但迄今为止，被失主领回的只有148台，近6成盗抢车辆无人认领。
同样犯难的还有阿坝县。阿坝县紧邻甘肃、青海，是我省西向打击盗抢车的最后一道关口，也是目前战果最突出的县之一。但去年以来，当地挡获的108辆盗抢车中，至今仍有60辆无人问津。
马启寿调查发现，这些车辆大面积存在车架号与发动机号被涂改的现象，警方无法通过车管所有效信息联系失主。
“我们一直都在想办法，还联系了成都的4s店，想请车企通过汽车主要零部件编码查找车主，但这个途径只能在一些高档车身上实现，而被盗车型大多是中低端车，因此只能另想办法。”马启寿无奈地表示，按照规定，公示三个月仍无人认领的话，当地只好对这些盗抢车启动报废程序。
追问：谁在为犯罪分子提供方便?
“我们要费九牛二虎之力才找到被盗车，但车主稍微留意，车辆被盗的几率都可能大大降低。”王小虎介绍，大年初三那天最后找到的一辆歌诗图就是典型。
“当时车主的驾驶证、行驶证都在车上，我们电话他本人，他还在宾馆睡觉，一直说车没被偷，直到我们坚持让他下去看看，他才发现车确实不在了，而他停车的位置就是无人值守的路边，属于乱停乱放。”
这与省公安厅前不久的一项调查结果高度吻合。
“我省被盗汽车95%有乱停乱放行为。”据省公安厅刑侦局统计，全省被盗汽车案件90%发生在夜间，其中零点至5点是案件高发期，从发案地点看，路边占74%，小区门口占21%。
更让民警哭笑不得的是，针对成都周边的停车调查显示，个别小区车位空置率高达70%，但小区外的街道上，车辆却停得密密麻麻，个别车主为了躲避交警贴罚单，甚至专门找偏僻角落停车，为犯罪分子得手提供了方便。
如何才能最大程度避免车辆被盗?省公安厅刑侦局支招，最好给车辆加装方向盘锁、车辆GPS定位，同时，不要把行驶证、驾驶证等证件放在车上。对面包车、日韩系等易被盗车型，车主还应主动购买汽车盗抢险，切莫心存侥幸。
为遏制盗抢机动车案件的发生，我省启动了“半小时推送”查缉制——公安机关接到报案后，半小时内就会将丢失车牌等信息直接传送至卡点，卡点根据信息有针对性地实施查缉拦截。截至目前，全省各地在专项行动中已查获盗抢机动车1324辆，抓获盗抢汽车嫌疑人392名。
