四川在线消息(李洋记者曹洋)12月5日上午9：16，随着西安—宜宾的3U8537航班顺利抵达，标志着宜宾五粮液机场正式投运，副省长杨洪波出席机场活动并宣布宜宾五粮液机场正式投运。活动现场，民航西南地区管理局向宜宾五粮液机场颁发《民用机场使用许可证》。

　　活动现场，为庆祝机场转场成功，宜宾举行了传统的“飞机过水门”欢迎仪式。两辆大型消防车为远道而来的3U8537接风洗尘，从飞机两侧向飞机上空，喷出高达的几十米的“水门”，寓意"接风洗尘”。

　　据介绍，宜宾当天首列出港航班为10：35宜宾—丽江。上午8：30左右，记者在宜宾五粮液机场的出发大厅看到，不少游客正在有序通过安检，来自宗场镇29岁的小伙儿邹强，带着父母打算乘坐五粮液机场首列出港航班前往丽江。“今天是个特殊的日子，希望带着父母纪念一下，新机场彰显了宜宾的新气象。”

　　来自自贡樊盛节一家正在现场不停自拍，十分激动。“打算到丽江参加婚礼，买了票之后才知道机场转场，十分惊喜和意外，新机场环境好，感觉不错。”

　　在西安工作的蒋鸿，乘坐了从西安——宜宾的3U8537航班回家探亲。他说：“买机票的时候才知道咱们宜宾有了新机场，作为一个常飞客，落地后，发现新机场的设施更丰富，也有更多的宜宾元素，心情更兴奋了。”

　　据悉，五粮液新机场位于宜宾市翠屏区宗场镇，于2016年10月正式开工建设，2019年9月完工，距离中心城区约11公里，为4C级民航机场，项目总投资约29.27亿元，跑道长2600米、宽45米，可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机，航站楼2.4万平方米，站坪机位数13个(4B9C)，6条登机廊桥，预留国际航班区域。

　　同时，原菜坝机场开通的所有航班航线全部转至新机场执行，五粮液机场将在现有的19个通航城市的基础上，逐步开通惠州、珠海、北海、天津、大连、沈阳、兰州、乌鲁木齐等航线。预计2020年—2021年通航城市将达到40个，2022年—2024年通航城市不低于50个，年旅客吞吐量突破250万人次。

　　宜宾市相关负责人表示，宜宾五粮液机场的通航，将进一步增大宜宾交通辐射服务范围，增强交通运输效率和保障能力，促进宜宾铁路、公路、水运、航空现代化综合立体交通网络建设，建成贯通南北、连接东西、通江达海的全国性综合交通枢纽。

　　宜宾机场大事记

　　●2008年，宜宾市政府批准成立宜宾机场迁建项目筹备组办公室。

　　●2009年4月，中国民用航空局下发《关于四川省宜宾机场场址的审查意见》的批复文件，翠屏区宗场作为宜宾机场迁建场址。

　　●2012年5月，取得国务院、中央军委立项批复;同年8月，宜宾机场有限责任公司成立。

　　●2016年1月20日，宜宾机场迁建项目在翠屏区宗场正式开工。

　　●2018年11月，航站区配套工程主体封顶。

　　●2019年7月24日，宜宾五粮液机场顺利通过投产校验飞行。

　　●2019年8月29日，宜宾五粮液机场试飞成功。

　　●2019年11月27日，宜宾五粮液机场通过行业验收。

　　●2019年12月5日，宜宾五粮液机场正式通航。