高速路中间绿化带打开口子，对面车道已变为双向四车道
绕行路线
目前官方的建议是从成都前往金马的车辆提前从温江站、温江北站下高速，经南熏大道或者鱼凫路绕行。鉴于温江北站货车禁行，货车须从温江站下高速绕行，或从羊马站下高速经鹤兴路、永通路绕行。
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成都商报记者 辜波 摄影记者 张建
昨日上午10时许，尽管已经解除了早高峰，但成温邛高速路从温江北到金马河大桥段的进城方向，在电子地图上仍旧显示出一条红线，直到昨日下午三四点时才略微缓解，但仍以红黄两色交替呈现。
这意味着成温邛高速路正式开始了为期4个多月的路面加铺工程。电子地图上所显示的红色路段，是因为昨日早上5时刚完成封闭施工打围作业，影响范围约有6公里。成都往邛崃方向车辆目前需要借道对面的进城方向车道通过——该车道已临时变身为双向四车道。昨日首次改道，使得该路段在电子地图上几乎全天飘红。
6公里范围内
需单幅双向四车道通行
昨日下午2时许，成都商报记者驾车驶上成温邛高速路，还没到温江北收费站时，车速逐步降低，前方车辆逐步填满了三根车行道。这时，有不少车辆开始经此下高速。再往前走出数百米，逐渐看到林立的指示牌，提醒前方施工改道。待走完引导区，到达封闭路段后，发现高速路中间绿化带已经打开口子，所有车流汇入对面车道，对面车道已变身为双向四车道。
“这段路是从前晚10时起就开始封闭的，一直持续到早晨6时过，整个施工打围工作全部结束。”成温邛高速公司工程部经理周富明介绍，整个打围区为5.15公里，加上两侧的引导区，影响路段约有6公里。下一步将按照施工组织方案，一步步往崇州方向推进，进行流水作业，即施工到哪一段就封闭哪一段，另一侧则保持双向行驶，修好一段则开放一段。
据了解，此次路面加铺工程起点位于文家场收费站，终点位于邛崃收费站，包括公路路面病害处治、路面沥青混凝土加铺、重新施划标线等交安设施改造以及收费岛装修、设置串行收费亭等内容。“主要是为了提升道路品质，提高车辆通行效率，扭转多年来该高速路排名靠后的记录”。根据设计方案，工程将对路面铣刨出来的大约4.2万吨废旧路面材料进行循环再生利用，达到节能环保的目的。同时，可降低成本700万元左右。
