事故
新车跑到170公里/小时 踩急刹ABS抱死车辆漂移出事
事故发生后，陈先生及时报警并通知了公司相关负责人。几天后，车辆拖回绵阳维修。陈先生说，维修费用高达十几万元，公司告知他要承担30%的责任，共计4万元。
17日，四川东风南方综合部部长余芳介绍，事故发生后，交警认定事故原因为车速过快，当时时速已经达到170公里。要陈先生赔偿30%，是公司的明文规定。
“4万元对我来说，就是一年多的工资。公司刚开始说我可以继续上班，每个月给我发1000元生活费，直到扣满4万元，但是，我要养家糊口，还要还房贷，1000元肯定无法生活。”陈先生说，左思右想后，他觉得此次事故自己的责任并不大，因为车辆拔掉了ABS，不显示里程和时速，自己不知道时速，同时自己在处理紧急情况踩急刹时，车轮出现抱死，车辆发生漂移撞向了护栏。5月10日，他给公司方副总经理涂绍兵(音)拨打电话进行解释，称车辆拔掉了ABS，不显示里程和时速，导致踩急刹时车轮抱死。对此，涂绍兵回答：“这个不是理由，有ABS和没有ABS跟车辆的安全没有关联，会影响刹车，但对车的本身安全没有影响，跟开车撞车没有关联。”
曝光
“这是我们一个不成文的规定，拔掉ABS主要就是为了不显示里程”
这起特殊的车祸引发争议，陈先生决定道出其中的内幕。
“车辆拔掉ABS等部件，就不会显示里程。如果不拔掉ABS，车辆从绵阳跑到广安，将近300公里，顾客在购买车时，肯定就不会认为是新车了。”陈先生说。
陈先生介绍，他每天的主要工作是从位于绵阳高新区的库房，送新车到位于绵阳南湖的店面，有时也往市外的广安、遂宁等地调车，开车前，库管会拔掉车辆的ABS等部件。
“我是今年3月份起开车的，到出事只有一个月时间，我跑过德阳、遂宁、广安等地，库管拔过ABS等部件，跑长途时我自己也拔过，到广安这次出事了。从绵阳高新区的库房开到南湖店面，有20公里距离，车辆也不会显示里程。”陈先生说，因为他开的时间不长，拔掉的部件叫ABS还是出事后一名修理工告诉他的，现在还有一些车的ABS，他都不知道在什么地方，比如出事故的车的ABS，就是其他库管帮忙拔掉的。
陈先生表示，第一次调配新车时，老库管就告诉他要拔掉ABS。“这是我们一个不成文的规定，拔掉ABS，主要就是为了不显示里程。”陈先生说。
