停不起
业主四处打游击
不愿承担高价停车费，业主纷纷将爱车移出车库，停到了路边。“一到晚上，这条路(荣华南路)两边停满了车。”业主周女士说，路边不够停，周边的空地，甚至垃圾站旁都成为了车辆的栖身之地。
由于业主乱停放，交警常常会来贴罚单，周女士总是心惊胆战，“每天都在和交警‘躲猫猫’。”早上7点过就起床挪车，有时下班回家为了躲交警，还要开车在周围逛几圈。
业主黄先生在跳伞塔附近上班，他将车停在单位内，每天上下班打车或者坐公交车，“公交车要坐一个多小时，搞不赢了就打车。”记者了解到该小区不少业主也选择了打车出行。
刘女士的老公本周一才做了手术，每天都需要到医院去换药，小区停车贵，停路边又被贴罚单，无奈之下刘女士只能将车停到更远的地方，每次走过去都需要15分钟，然后将车开回来接老公。“一天要出入小区几次，每次停进去就按照8元两小时重新计算，一天还不止50元。”
物业说
受物价等影响调整收费
昨日，成都商报记者来到该小区，大门处车辆出入口旁贴着临停收费标准，月租车位收费标准一栏空白，小区内的调整车位收费公示上显示，“受人力成本、物价上涨因素影响，小区从10月1日起调整收费标准和方式”。
成都世豪新瑞物业服务公司负责天府豪庭物业服务，相关负责人刘先生表示，开发商提出10月1日后停车实时计费。他说，从2012年交房到2015年10月，小区停车免费，后来实行交费停车，优惠后月租车位价格为260元、360元、460元不等。
“价格调整对业主有影响。”他表示，这一调整肯定是合法的，不过确实有些不合理。“我们也给业主说过，如果有意见可以派代表和开发商谈，但业主一直没有选出代表。”
在物业办公室内，记者看到不少业主咨询购买车位的事情。“目前很多开发商都这样，通过出售车位回笼资金。”刘先生说。据了解，小区车位售价，10月7日之前，一楼标准车位16万，二楼标准车位14万，10月7日后各涨了1万。“商场下的车位不卖。”刘先生介绍，一二期之间绿化带下有300个车位可以提供给一期的业主来买。 成都商报记者 宦小淮 张肇婷 摄影报道
