小伙伴惊呆了:西博城展厅没有柱

2017-03-07 06:03:56来源:成都商报编辑:陈乐

3月6日,成都商报直播带领网友参观中国西部国际博览城内部

展厅

8个展馆16个展厅 展览面积全国第四

昨天上午11时,成都商报全国两会特别策划——“直播成都未来 见证中心崛起”走进中国西部国际博览城以及天府商务区地铁中心站。虽然天空一直飘着细雨,主播豆豆和豌豆还是在天府新区成都管委会规建局重大项目处处长黄伟的陪同下第一次将直播镜头对准这个展出面积排名全国第四的“庞然大物”。万万没想到,这场“雨中直播”却意外成了“网红”,到结束时围观网友达到44万。

无立柱设计

采光更好,空间利用最大化

站在北侧的观景平台,虽然不能一览西博城全貌,但其流畅舒展的外形令人震撼。

“项目位于天府商务区的核心区域,建筑的设计整体呈V字形,整体造型寓意四川风景地貌,屋顶造型似四川层峦叠嶂的群山。”为高效优质推进项目建设,天府新区成都管委会成立了以规划建设局局长为指挥长的西博城规划建设指挥部。在人手十分紧缺的情况下,仍投入专人从规划方案的审定、工程建设推进、质量安全监管、竣工验收移交等全过程、全方位地做好服务保障。正因为如此,黄伟对这个项目非常熟悉。“它的展览面积在全国排名第四。今年6月,场馆就将投入使用——举办国际家具展。”

走进展厅,整个展厅内居然一根立柱都没有。“秘密就在那些钢梁上!”黄伟指着屋顶上横着的黑色、看起来很像“鱼肚子”大型钢架说。“没了立柱,场馆内的采光效果更好,还能最大效率利用空间。”

两侧梅花柱

灵感源自四川悠久竹文化

回到交通大厅,两侧奇特的立柱让主播豆豆非常好奇。“这种梅花柱三根为一组,共有126组,下粗上细,造型的设计灵感源自我们四川悠久的竹文化。”西博城共有8个展馆、16个展厅,除了交通大厅的外部串联外,每个馆也有内部连廊,可以互相通行。“地下负一层是餐饮区和停车区,直接与地铁站厅无缝接驳。

用钢量巨大

与鸟巢比,有过之而无不及

黄伟说,从用钢量来说,西博城与北京奥运场馆鸟巢相比,有过之而无不及。规划建设局工作人员从钢构件的加工到运输,从吊装到拼装焊接,先后组织和参与了数十次专项方案研究和讨论,力求做到最好。正因为多项技术处于领先地位,让西博城还获得了中国钢结构最高奖——金奖工程的殊荣。

逛展购物后

脚下通地铁中心站 旁边就是天府公园

今年要逛车展、房展、家具展、婚庆展,就要到西博城来,交通便利是必须的。

黄伟还带着两位主播走进了正在建设的天府商务区地铁中心站的施工现场,近距离直播成都最大的地铁枢纽工程。

“今后共有4条地铁线会在这个枢纽站换乘:1号线、11号线、18号线以及规划中的16号线,并且共用一个换乘大厅,同时它还有地面的公交站台通过自动扶梯实现无缝换乘。”黄伟展开手中的效果图后说。中心站南侧是一个公园,地下是西博城配套的商业部分;北侧就是已经建成的天府公园秦皇湖边。从南侧经过中间的下沉式广场就能抵达换乘大厅。“今后如果大家逛展览、买东西累了,又不想直接乘地铁回家,就可以直接从大厅穿过,到北侧的天府公园秦皇湖边休闲一番。”

网友们最关心的是,到底什么时候才能坐地铁去西博城?黄伟给出了答案:目前地铁中心站1号线车站主体结构和福州路桥主体结构已经基本完成,按计划明年上半年1号线车站就将投入使用。

 

连线北京

轨道枢纽将塑造 新的城市空间格局

全国人大代表、西南交通大学交通运输与物流学院副院长罗霞在今年全国两会上关注的仍是城市轨道交通发展。天府商务区地铁中心站,显然符合罗霞提出的“对城市空间格局塑造”这样的期待。她认为,天府新区是成都国家中心城市“双核共兴”中重要的一核,因此地铁的建设至关重要。

积极对接世界主流商会

引进高规格国际展会

全国人大代表、成都市工商联主席、成都市总商会会长孙明告诉记者,目前已与世界各国和地区40多家商会组织建立了友好商会关系,开展经济合作交流,在走出去的同时,也将“请进来”,将高规格国际展会引入成都,而西部国际博览城无疑会将是举办这些国际性展会重要的载体。

将在天府新区投资5亿

建汽车文化产业园

全国人大代表、四川启阳集团有限责任公司董事长王麒表示,“天府新区是投资热土,我们愿意到这里来,追随天府新区的发展,为天府新区的发展出一分力。”天府新区热火朝天的建设场景,让作为企业家的王麒准备在这里投资5亿元,建天府新区汽车文化产业园,与汽车相关的各种跨界合作将在这里得以实现。

成都传媒集团成都商报记者李娅 肖刚 摄影记者 王勤

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