时间 9月28日
地点 四川航空大厦
人物 四川航空股份有限公司总经理 石祖义
背景 5年间，成都国际地区航线新增56条，达到102条；川航新开从成都始发的国际（地区）航线近20条，机队翻番。
蓝天上，五年新开国际航线近20条
□本报记者王眉灵
“这一天，都在围着‘飞机’转。”9月28日，记者在川航总经理办公室见到石祖义时，他刚从德阳的四川国际航展现场回来，下午又接着开会商讨首架A350客机的交付。
这几年，川航的飞机增长很快。今年9月6日，随着最新一架空客飞机的加盟，川航的全空客机队“扩容”到了127架。相较于5年前，这一数据翻了一番。
摊开川航的航线网络图可以看到，航点遍布全球：温哥华、墨尔本、悉尼、莫斯科、东京、大阪、新加坡……川航国际航线不仅增多，而且越来越长，远程航线、洲际航线，已经延伸到中东、欧洲、美洲、大洋洲。航程长，对飞机的要求也越来越高。在接续引进10架空客A330客机后，去年，川航签署了引进4架A350超宽体客机协议。作为空客最先进的飞机，A350的飞行时间、飞行距离更长，可持续飞行14个小时、1.6万公里，轻轻松松地从成都飞到美国的东海岸。到今年年底，川航就将成为中国内地航空公司首批空客A350飞机用户。
“超远程飞机的加盟，可以让川航飞得更远。”石祖义很自信。“十三五”期间，川航大力推进“上山出海”战略，并于去年正式发布“熊猫之路”计划，优化国际航线网络布局，积极融入国家“一带一路”建设。更丰富的亚洲航线、更多的洲际航线，被纳入了川航的未来版图，只待一一开拓。
【寄语十九大】
过去的五年，变化巨大；未来的五年，充满期待。作为本土航空企业，我们将发挥成都国际航空枢纽建设主力军的作用。同时，我们将用好刚改制成立的物流公司，大力发展航空货运，支持国际产业链西移，承接地区产业联通国际。
