四川在线消息(记者 邓童童)车辆乱停放，商贩沿街摆摊，都会影响社区巴士通行。2月25日，出席成都市十七届人大一次会议的代表王官忠带来了建议——加强城市中小街道8小时工作时间以外的交通秩序监管，采取措施减少施工对道路的影响，为社区巴士通行保畅。

今年48岁的王官忠是成都公交集团的一名驾驶员，开了17年42路公交的他，还有一个市民熟知的名字——“拖把哥”。2013年的一个夏夜，王官忠所驾驶的42路公交遭遇男子持刀伤人事件，手持拖把下车，王官忠一路追赶持刀男子一路大吼提醒路人注意安全，最终，他和民警、群众一同制服了男子，“拖把哥”的名字被市民叫响了。

“为方便市民出行，2013年，成都开通了免费社区巴士，但实际通行中，有一些问题。”王官忠解释：“社区巴士一般主要穿行于城市的中小街道上，主要起接驳作用，解决市民出行的最后一公里。工作日工作时间内，中小街道有交管人员和城管人员执勤，道路是通畅的，但8小时工作时间以外，市民违章占道停车、农贸市场商贩随意出摊占道，多少都会侵占本来并不宽敞的街道，如遇会车，极易造成堵塞。”他称：“社区巴士一般晚上9点收车，晚上6、7点这个时间段，极易遭堵。本来顺畅的话，20-30分钟可以转一圈，乘客在站点上等5-10分钟就有一班车，遇上堵车，时长可能就会延长一倍，甚至还有打电话寻求交警疏导交通的情况发生，严重影响市民出行的便捷性。”王官忠认为：“交通秩序混乱除了影响社区巴士通行，还会影响市民安全。”对此，他建议“相关部门应加强中小街道8小时工作时间以外的交通秩序监管，安排巡查人员保障通畅。”“此外，市政施工道路打围也对道路通行有一定影响，建议尽量少打围，但凡施工后的路面，在恢复前，可采取钢板覆盖的方式。”

“首次参会，除了激动，更多的是责任感。”王官忠称：“助力成都创建公交都市，公司要求我们司机提升个人素质，制定了星级服务标准，三星要求普通话，四星要求手语，五星要求简单英语。”他坦言：“我正在努力学习中，加之人大代表的身份，更要在其位担其责。接下来，还要研究城市公交专用道联网的可行性。”王官忠笑言：“因为只有交通不堵塞，乘客才更愿意搭乘公交出行。”