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四川在线消息（记者 邓童童）10月31日上午，成都地铁再传好消息，地铁17号线首列车成功运抵永义车辆段，启动场段调试工作。至此成都地铁2020年将开通的5条地铁线路首列车均已到段。

红+黑搭配 17号线高时速大运量列车“到货”

地铁17号线一期工程线路全长26.145km，沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设，共设9座车站(8座换乘站)，其中高架站2座，地下站7座，是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线，通过主支线的方式串联了武侯、温江和双流东升组团，进一步加强各区之间的快速联系。

17号线一期工程总计配车数20列，外观及功能与18号线列车一致，列车外观均采用“冷酷黑”与“热情红”的主色调，色彩搭配一冷一热、一静一动，并采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式，展现车体设计的融合之美，再搭配“流线型”车头设计，进一步彰显车辆速度感与灵动感。

列车采用8A编组，全长187m，宽3m，客室布置纵向和横向座椅，定员载客量2096人，最大载客量2958人，最高运行速度可达140km/h，是国内首创时速140公里的市域A型车，也是目前成都地铁最快的列车。

此外，列车首次采用适应高速行车的流线外形铝合金车头，在长大隧道区间内运行时可降低空气阻力。同时，列车座椅后背加高，更加符合人体工学，并在每节车厢增设两处“大件行李架”，方便乘客存放大件行李。此外，结合客室设计进行纵向布置的28寸LCD图文显示器与列车客室LED照明具备亮度自动调节功能，可进一步提升乘客乘车舒适度。

乘坐将更舒适。降噪方面，采用贴有防晒膜的双层有色玻璃车窗及具有气密性能的塞拉门，可减少阳光辐射并提升隔音效果，同时转向架区域采用了高隔音性能复合材料地板，贯通道采用加厚的双层棚布，密封结构进一步优化，隔音效果更好。

智能维护方面，车辆弓网监测系统进行优化升级，可提高信息采集精度，以适应140公里高速运行环境，同时采用基于4G/5G在线传输的门控器智能维护系统，全方面采集车门电机运行数据，通过大数据分析诊断，实现故障预警。”

今年开通3条新线 明年开通5条

成都地铁运营公司相关负责人介绍，截至10月31日，成都地铁已实现安全运营3321天，安全运送乘客超45亿。

该负责人称，今年，地铁5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段将开通试运营，目前3条线路均已进入空载试运营阶段。明年，成都将开通6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线一期等5条线路，5条线路列车均已到段开展后续工作，开通后成都地铁线网里程将突破500公里。

（成都地铁运营公司供图）