100公里 客车用了10小时
堵点 S307线西昭段
感受 因交通管制，车上等待时间长
S307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程是凉山州交通大会战的重点项目，这条路上的拥堵情况如何？6月25日至26日，记者进行了调查。
客车10小时走100公里
到昭觉、布拖、美姑等地的汽车横七竖八地停放在拥挤狭窄的坝子里……6月25日8点左右，当记者赶到凉山州西昌汽车东站时，看到的是倦怠、散乱。“我早上6点多来汽车东站买票，7点就坐上汽车，现在瞌睡都来了。”记者上了停在车站出口处的川W63667客车，彝族妇女巴且依洛向司机抱怨。
一直等到9点过，川W63667客车才驶出汽车站，但走了一段便熄了火。“13点这个卡点才放车，你们就安心等吧。”司机朱占明向车上客人交待。
果然，到了13点，管制点的协警示意排在第一的川W63667客车通行。朱占明一轰油门，向100公里外的昭觉县城驶去，虽然中途停了两次，但时间都不超过10分钟，17点，汽车停进了昭觉县汽车站。
交通管制兼顾筑路和保通
到昭觉的客车为什么要统一到13点才放行？
据介绍，G348（原S307线）西昌川兴至昭觉县城段改建工程于去年8月1日正式开工，计划今年底完成路基施工，明年6月底完成路面施工。“施工难度大、周期短，负责路基施工四个标段的施工单位恨不得夜以继日地施工。”G348（原S307线）西昭段改建工程代建指挥部综合部部长邓军说。而G348（原S307线）是西昌市到凉山州东部五个县以及到云南永善、四川宜宾等地的交通要道，每天有近2万辆车过境。施工常常受阻，有时一堵就是半天、一天，过境车辆也是怨声载道。昭觉县交通运输局副局长、县保通工作领导小组办公室主任丰庆生说，今年1月12日，G348（原S307线）西昭段正式实行交通管制，每天6点至13点实行封闭施工，13点开始放行客车，15点放行其他社会车辆。“交通管制兼顾了筑路和保通。”丰庆生认为，这是目前政府和施工方能够采取的最好办法。
那为何不让乘客下午才上车？西昌汽车东站站长余祥春称，因为车站的售票、安检等人员有限，做不到让所有车辆集中到13点以后才出站，“既然有建议，车站可以将发车时间推迟到10点至11点出站，尽量减少乘客在车内等候时间。”
