记者实测：
2公里路面 凹坑超过100个
道路凹坑到底有多少？昨日，成都商报记者从沙西线与犀安路交叉路口启程，往蜀源大道沙西线出城方向行驶，途经西南交大东门，约2公里路程中，路面凹坑超过100个。记者在现场看到，这条双向四车道上来往货车很多，由于蜀源大道沙西线旁是林湾石材城，“一方面石材城让沿途道路灰尘增多，另一方面石材城拖货的车辆多是大中型货车，对路面造成很大压力。”骑车路过的郑女士分析道。
随处可见的凹坑大小不等，部分凹坑高度差超过5厘米，其中大的凹坑最大宽度近2米。来往车辆经过一些明显大坑时都会主动绕开。“人在车上，经过这条路，确实是颠到没朋友。”市民老陈调侃说。据附近居民反映，沙西线正在升级改造，改造工程还没进行到西南交大东门外。
怎么解决？ 郫县宣传部相关人员答复：据了解，目前沙西线正在分段进行改造升级。根据责任划分，城区范围的道路属于住建局负责，城区之外的道路属于交通局负责，将把相关情况反映到具体的责任部门，了解该路段的修建和维护情况。
科新南路部分路段
路凹了 超过50个井盖凸起来了
道路症结：井盖与路面不平、路面凹凸不平、道路有裂纹
科新南路是成灌高速通往成都绕城高速公路旁边的一条辅道，为双向四车道，路边就是富士康科技集团成都科技园北门，由于紧邻公司非机动车停放点，每日上下班时间都是人流量高峰期。22日，成都商报记者现场测算，10分钟内来往车辆超过30辆，而其中不乏大中型货车。
李先生在附近上班，科新南路是他上下班的必经之路。“我上下班都是骑自行车，是有一些井盖凸出来，部分地面也有凹陷，骑车经过时要注意避开。”他说。在现场记者看到，高度明显与路面不一致的井盖超过50个，更严重的是地面凹凸情况，凹凸路面小则手掌大小，大则超过4平方米，车辆经过时会听到明显的车轮碾压声。
部分路段上还出现井盖与路段同时凹陷的情况，井盖边缘已外露，与周围路段形成明显的高度差异，最大的差异超过3公分。记者探访的路段上，还有明显的道路裂纹，车道上还有一些成条的砖块水泥路凸出路面。
怎么解决？ 高新区合作街道办事处值班人员答复：已将这一情况记录下来，针对此问题会跟相关部门联系，尽快进行处理。
