健身狂人

十年练出“马甲线”

梁钰祥是土生土长的成都人，成长于成都东大街。1971年至1979年，他在云南当知青，先是割橡胶，后到工程连修房子。结束“知青生涯”回城后，被安排在父亲所在的服装厂学习缝纫。从1991年开始，他一直在经营自己的灯具生意。

大约在2000年，梁伯在国外开车旅行归来，跟老朋友一起交流时谈到出去跑一次长途的旅行，体能有点跟不上。朋友劝他健身，于是梁伯便开始了长达10年的健身生涯。一开始，他是跟着教练在健身房里锻炼，到了后来直接在自己的灯具厂里开设了一间健身房，不仅自己锻炼，还鼓励自己的员工参加锻炼。按照梁伯的话来说：“现在很多人的将锻炼当做爱好，我是将锻炼当做嗜好。”

爱健身，也爱秀腹肌，但是梁伯却并没有和那些健身爱好者一样，热衷于一个固定的食谱。梁伯是一个美食爱好者，特别是肉食，但由于自己的胃不太好，还做过手术，所以每一顿都很注意饭量，“只吃七分饱”是他的坚持多年的原则。只不过每天上午和下午，他要各进行一次简单的加餐，他的理论就是：“想要吃啥子肯定就是身体需要啥子，身体有很强大的自我调节功能。我本人就不太爱吃蔬菜水果，而且经常还想整一块‘肥嘎嘎’。”

成都车手周远德是梁钰祥多年的好友，他透露，梁伯自从开始健身后，十年间几乎没有什么改变：“十年前，他的精神状态还没有现在好，自从他开始健身，简直越活越年轻。”

“花甲车手”

梦想参加达喀尔

其实，梁伯健身还有一个重要目的——参加越野拉力赛。

他曾经是一名狂热的自驾游爱好者，带着夫人朋友从成都开车到欧洲自驾;之后又租车从美国西海岸开到东海岸。渐渐地，他开始觉得自驾不过瘾了，觉得还是开着车在沙漠、戈壁、河滩上“板命”比较刺激。于是，2008年，他与儿子梁熹搭档，首次参加了环塔拉力赛。

2012年，他的儿子梁熹将赛车开到了举世闻名的达喀尔拉力赛。那一年，梁钰祥作为亲友团去了南美，全程见证了儿子参加达喀尔的全部征程。达喀尔也从此在梁伯的心里撒下了一粒种子，按照周远德的话来说：“虽然作为亲友团成员去了达喀尔，但是梁伯还是心里痒痒的，三不五时还想摸一下车，当时他就跟我们的司机搭伴一起开了保障车。”

自从那一次陪儿子跑完达喀尔之后，梁伯就一直在考虑以自己的年龄和精力能不能有机会参赛。作为世界上最艰苦的汽车拉力赛，达喀尔可谓是“死亡拉力赛”，自从上世纪七十年代开始举办，到目前为止，已经有近百人在达喀尔赛场上罹难。

“达喀尔的确很艰苦，跟着车队跑过一次，我就感觉到它是考验人意志品质的一项赛事。”梁钰祥也曾经犹豫过是不是要去追求这样的梦想，但是每每想到在达喀尔赛场上，看到国外那些60多岁的老年人容光焕发的样子，他还是觉得自己该去。“我在达喀尔看到过那些对这项运动疯狂追求的人们。达喀尔对于他们来说，是一项伟大的比赛，很多人没办法参赛，就开着自己的私家车追着比赛走，我们都叫他们达喀尔追星族。另外，在比赛的营地中，也有很多五六十岁的人，他们不一定是车手，有的只是担任一些服务工作，他们让我深刻感受到一个道理人老之后也应该有梦想。我想让大家看到，老年人的生活不应该只有带孙子和跳坝坝舞。”

原本，梁钰祥准备参加今年年初在南美进行的达喀尔拉力赛，但由于赛事从去年开始改变了比赛路线，砍掉了最有吸引力的智利以及秘鲁赛段，这令梁伯有些遗憾，考虑再三，还是决定将梦想放一放。

“2016年的主要目标是参加从莫斯科到北京的中俄丝路拉力赛，达喀尔的梦想是肯定不会放弃的，即便是不能参加2017年达喀尔，2018年我还是要去，作为车手去!”梁钰祥说。

首页上一页123下一页尾页