车主有点生气：他们好心能理解，做法难接受
街办有点泄气：其他办法也试过，无奈难见效
一通电话，杨先生将成都新都区大丰街道办投诉到了市长热线。6月1日早晨，杨先生发现其停放在路边的车子的前挡风玻璃上，被用不干胶，贴上了蓝色纸张，上书“易被盗车辆，请停放在有人看守的场所……”纸张怎么也撕不下来，驾驶室的视线也被完全遮挡住。另外，驾驶室一侧的前后轮胎也被放了气。杨先生得知，此乃辖区大丰街道办的夜巡工作人员所为。
而经记者了解，杨先生的投诉背后，则是街道办为减少汽车被盗案的发生，而进行的一场持久的防盗之战。街道办相关负责人周先生介绍，贴纸、放气，实属不得已，为防盗，此前曾做了大量宣传工作，但不少车主并不在意，还嫌他们“多管闲事”，“我们花费了大量的精力，目的也是为了保护车主的财产，现在还招来了投诉，我们也很委屈。”
究竟怎么回事?成都商报-红星新闻记者展开调查。
车主
——如此防盗，我挺不解
挡风玻璃被贴纸，前后轮胎被放气
杨先生居住在新都区太平碑路一小区。5月31日晚，杨先生下班回家，与往常一样，将车子停放在了小区紧邻的一条相对僻静的道路边。杨先生介绍，购车两年多，不少时候，车子都是这样停放的。
6月1日一早，准备开车上班时，杨先生发现，车子的前挡风玻璃上出现了一张蓝色的大纸。走近一看，上面印着几行大字：易被盗车辆，请停放在有人看守的场所，建议使用方向盘锁等其他防盗设备。
“当时以为只是轻轻贴在上面的，结果怎么撕都撕不下来，粘了一层胶，弄了很久，才撕下来一点点。”杨先生说，这张蓝色的“温馨提示”，不仅难以撕下，更重要的是，完全挡住了驾驶室的视线，“当时我女朋友还急着上班，就只有想其他办法了。”
杨先生介绍，除了挡风玻璃被贴了纸之外，驾驶室一侧的前后轮胎也被放了气，要开行更是没有办法。当场，杨先生拨打了110报警电话，之后得知，系街道办所为。
“好心我能够理解，做法有些难接受”
“之前，附近几条街也有车子被贴了，说是为了防盗。”3日，杨先生告诉记者，“这份好心我能够理解，但这种做法还是有些无法接受。”杨先生说：“放气我能够接受，但贴纸我不能接受，因为(挡住视线)无法开车，无法开车我就没法上班。”其要求街道办为其进行处理，并前往街道办进行了交涉。
“但他们的说法，让我并不满意，这个车子，我现在肯定不会去动，必须要求他们来给我进行处理。”杨先生介绍。“为什么不能用其他方法来提醒防盗呢?即便要贴纸，为什么一定要贴在挡风玻璃正前方呢?看起来可以防止偷车者，但也给车主本人增加了麻烦。”
为此，杨先生称，已经向市长热线进行了投诉，至今车辆还停放在原处。
街办
——无奈之举，有点委屈
不得已：尝试多种手段提醒车主，但收效甚微
3日上午，记者来到了新都区大丰街道办事处，街道办负责该项工作的一名负责人周先生向记者介绍，对于杨先生的情况，他们的做法实属无奈之举。
周先生介绍，防盗工作自去年12月份开始就在进行。一方面，大丰区域夜间在外边路面停放的车辆特别多，每天晚上，有15000到20000辆，“很多车主不愿意停到小区内的停车位，不愿意给钱，就在路边随意停放。”另一方面，车辆盗抢案件又时有发生，“去年12月份后，省上对我们新都区进行了挂牌整治，我们肯定要采取一些办法。”
对于杨先生车辆被贴纸、放气的做法，周先生表示，“我们也是不得已。”周先生介绍，此前就曾做了大量工作：“我们对所有的车主，一是进行劝导，二是进行宣传，通过社区和网格员等等，建立微信群，给他们讲，要尽量将车停放在有人看管的路段或者停车场里面。但不少车主仍然不在意。”
另外，周先生介绍，一开始，工作人员也曾向街边的车辆发放小型提示卡片，但不少车主随手就扔掉了，也并未上心。“但对于贴纸，我们也是有要求的，主要是针对一些没有关车门的车子，还有就是一些易盗车辆，因为体量很大，不可能留意到每辆车。”周先生介绍，在此过程中，如果车上留有电话，首先会跟车主联系，让车主前来关好车门，“这也是为了车主的财物着想。”如没有留电话，也会通过街道办的综治中心或派出所查询车主的信息。
挺辛苦：做了大量工作，每晚通宵巡逻
“从去年12月就开始搞了，到现在，他(杨先生)不可能不知道这件事情，但还是有意识要把车停放在外边。”周先生说。周先生告诉记者，事实上，街道办在治安防控、防止汽车被盗上，做了大量工作。周先生介绍，大丰区域居住人口众多，为了做好治安防控，区域内每天晚上都会有联防联控，社区队员从晚上9点开始，到第二天凌晨5点，都会进行通宵巡逻，“但这么大的区域只有40多个人，加上公安派出所的，也就只有五六十个人。”
关于杨先生车辆被贴纸、放气这件事，周先生称“确实是不得已”，“我们也是没有办法，都是为了防止车子被盗。”周先生举了一个例子：此前一位车主刚刚买了一辆二手汽车，还没来得及上牌，因为没停放在安全停车场，在街边就被盗走了。
“还有一次，我们的队员在街边发现一辆车没有关好车门，通过车上电话喊车主下楼关门，但他却说买了保险不要我们管。”周先生说，分明是为了车主好，但却得不到理解。
周先生说，从数据反馈来看，防盗工作其实是收到了成效的。对比此前的盗车数据，目前已经有了大幅下降。接下来，街道办事处也在与公安部门联系，下一步将对各街道进行整治，尽可能让车主将车辆停放到安全区域。
建议：与其贴纸放气，何不求助科技?
对于街道办的防盗举措，泰和泰律师事务所律师廖华认为，目前街道办的做法稍欠妥当。其称，街道办的初衷是很好的，不过，根据法律规定，车辆毕竟属于车主个人财产，如果没有法定理由，其他任何机关和部门不能对其进行污损。
“目前看来，街道办的防盗做法，有些粗放，其实可以再考虑一些更好的方法，比如既不影响车主的车辆和出行，又能有效防范的手段。除了人防物防，是否还可以通过一些科技化的手段进行防范呢?”廖华说，“其次，防盗是一个多方参与的工作，除了街道办自身，也可以加强与公安机关的合作，构建防范体系。”另外，车主本人也应当对自己的财产负责，应尽量将车辆停放到安全区域，或者通过对车辆加装相应的科技设备进行防盗。
一名具有多年打击盗抢车辆案件经验的成都民警也向记者表示，防盗需要政府部门、公安机关、车主本人共同参与，车主个人的防范意识也特别重要，“需要大家都加强意识，采取相应手段，加上各方力量参与，才能达到较好的防盗效果。”
成都商报-红星新闻记者 杜玉全 摄影报道
