6月20日，在郫都区港通北三路上，出现了大量电动共享单车。“能否使用，没有牌照会不会被交警拦下来?”尽管又出了一个新的公共出行工具，过往市民提出了这样的担忧。

在郫都区港通北三路，停放的共享电单车为哈啰出行所推，车身上标有“哈啰助力车”和“中国铁塔”的字样，与街头普通的共享单车在造型和外观上并没有太大差异，只是座椅下方多出了一块电池。

打开哈啰出行APP，要骑这样的助力单车，无需押金，手机号绑定账户之后扫码即可开锁。记者实测发现，该车可以充电起步，也可以踩踏板行驶，最高时速为25km/h。

根据《成都市非机动车管理条例》，从2015年1月1日起，上路行驶的电动自行车必须依法进行登记上牌。而此次出现在郫都区的哈啰助力共享单车目前并没有牌照，但又有部分电动功能。6月20日，记者再次咨询了成都市交管局相关人士，对方明确表示电动共享单车不能进入市场运营。

对此，哈啰出行成都方面一相关人士向记者回应称，目前郫都区路面上看到的助力共享单车，是6月19日摆放的，是公司与中国铁塔公司一起在进行一项测试，并非将车投入运营。

对方表示，此次主要是测试单车5G虚拟桩定位的软件功能。随后，记者向中国铁塔公司成都方面证实，这是成都铁塔-哈啰出行合作的5G智慧公共助力车项目，助力车上安装了车载定位装置、5G芯片，拥有北斗和GPS双定位系统，目前确实在做相关测试。哈啰出行方面表示，会先把车回收，下一步争取和相关部门沟通，在允许的条件下进行测试。 成都商报-红星新闻记者 逯望一 摄影报道