来源 蓉城政事

近日，成都市网络理政社会诉求平台收到多位市民反映天府软件园停车费拟上涨问题。

这些在园区内工作的市民们反映，停车费涨价后将是目前停车费的4倍之多，加剧了员工的经济负担。他们认为，天府软件园本身是为推动成都软件行业集群而建，对于软件企业有一定的扶持，停车位属于硬件设施配套，但涨价后的价格与市场化的商场、写字楼差不多，“这样涨价合理吗？”

对此，政事君进行了走访调查。

员工吐槽

停车费翻倍涨价 市场化操作“我们不同意”

张女士在成都天府软件园上班，上星期她接到公司人事通知称园区停车费要涨价，这让她有些不能接受。“原来每小时收费0.5元，现在每小时2元，收费是原来的4倍。”她向政事君表达了自己的意见：

一是涨幅过大；二是软件园是有政策扶持的国家软件产业基地，不应该将停车费进行市场化调节。

政事君了解到，目前天府软件园园区内的停车收费分三种情况。

一是月租车位，每月500元，但提供给每个公司的车位十分有限。

二是针对园区内上班员工的优惠停车价格，7:00～24:00收费1元/2小时，24:00～6:00收费0.5元/2小时。

三是临停车辆，起价8元/2小时，以后每小时3元。

由于月租车位有限，大部分员工的停车费都是第二种收费模式，而本次涨价也是针对第二种收费模式。据张女士介绍，上周接到的“涨价通知”说，之后要涨成5元起步，之后每小时2元。

她算了一笔账，以前停车每小时0.5元，按工作时长算，一天的停车费用在5-7元，“这个价格大家都能接受。”而涨价后，从早上9点停到下午6点，10个小时就要收20元左右。“如果加班到晚上10点，一天的停车费接近30元。”

张女士告诉政事君，目前涨价通知仅是园区工作人员打电话口头通知各个公司，让各公司收集员工意见，“我们肯定是不同意的。涨价后的停车费和临停车辆收费差不多，而且与周边市场化的写字楼停车价格相当。”

实地探访

涨价后与周边部分写字楼停车价格相近

8月6日上午，政事君来到天府软件园，看到这里几个园区的地上、地下停车场都停满了车，车位比较紧张。

随机采访的多名园区内工作人员，也大多同意张女士的说法。“停车费涨价增加了上班成本，本来软件行业加班就多，每天停车就要花30元，算下来是一笔不小的支出。”廖先生说，他和同事接到要涨价的通知后，都表示了反对。

不过，也有受访者对此次涨价表示理解。一位陈姓先生说：“周边写字楼的停车费都差不多是这个价，现在喝杯咖啡也是30多元，停车停一天二三十元，其实也不贵。”

此外，还有不少人并不清楚停车费要涨价的事。

天府软件园附近的停车场收费标准如何呢?

大源国际中心前台工作人员告诉政事君，楼内公司员工月租车位的收费按车辆排量不同分别收取700元、800元、900元，临停车辆收费起价8元/2小时，之后每小时3元。

新希望国际的停车场月租车位700元，楼内公司员工均可以办理；非月租车位车辆收费起价8元/2小时，之后每小时5元。

携程信息技术大楼的月租车位为900元/3个月，不满3个月按3个月计算，一个公司只有5个月租车位；非月租车位车辆收费起价5元/2小时，之后每小时加收1元。

客观来说，此前天府软件园针对员工的停车位收费价格大大低于周边写字楼停车价格。涨价后，与周边大多数写字楼的停车收费标准相当。

园区回应

还未涨价，正在调研收集意见

6日下午，政事君拨打了“天府软件园”微信公众号上显示的负责停车管理的联系电话。接听电话的工作人员证实，企业月租车位是按照企业租赁面积决定的，目前是按300平方米一个车位的比例分配。“没有月租车位的员工可以使用优惠计时停车，目前是1元/2小时，之后要涨价了。”

至于涨价幅度，该工作人员说暂时还未确定，目前正在向园区员工收集意见，待确定后会进行公示。对于涨价的原因，该工作人员表示，“是根据经营状况（决定的）。”

7日下午，政事君联系上成都高新投资集团子公司成都天府软件园有限公司，询问园区停车费涨价的相关问题。公司相关工作人员回应称：“目前天府软件园停车场并未实施涨价，只是对企业做了一轮调研。”对于涨价原因、涨价幅度等问题，公司并未进行回应。

事实上，关于天府软件园停车费上涨已非第一次提上日程。去年12月，就有天府软件园企业员工在人民网领导留言板上反映包月车位收费标准将从按排气量不同收取200至400元/车/月涨为500元/车/月。

当时，高投集团对此回复表示，依据国家发改委和四川省发改委相关文件规定，天府软件园停车场适用于自主定价，可执行市场调节价。回复中还提到，高投集团为市场化运营的公司，天府软件园停车收费标准长期较低，近10年未做调整。停车场运营一直处于亏损状态。为实现公司持续、健康发展，确保国有资产保值增值，需要调整停车收费标准。

他山之石

产业园区停车费该怎么收？

不少反对天府软件园停车费涨价的员工提出了一个观点，他们认为，产业园区停车场不应该像一般写字楼那样实行市场调节价格。

那么，其余省市产业园区是如何执行停车收费标准的呢？

据合肥高新区微信公众号今年6月发布的信息——

对于合肥创新产业园区企业员工，停车每次首16小时以内都免费，也就是正常上下班的话基本不收费；第17小时以内4元（小型车）、第17小时后每小时2元；每24小时内连续停放不超过20元。

对于其余车辆，小型车停车收费标准为首小时以内免费、首小时后第二小时以内4元、第二小时后每小时2元；24小时内连续停放不超过20元，同时提供小型车辆每月300元包月服务。

为鼓励车主前往园区时采用绿色出行方式，合肥创新产业园不仅为在园企业员工提供免费上下班高峰期接驳车，还推出绿色出行免费停车券，累计15天及以上无停车记录的车主将被发放30元免费停车券，免费停车券可在除创新产业园以外的合肥市其他城泊收费停车场使用。

但也有地方园区实行市场化定价。

例如，青岛国际动漫游戏产业园施行300元每月长租和计时停车收费两种方式，计时停车收费标准为2元/小时。