看目标
大数据技术支撑，让高速公路实现智能分析和诱导
今年3月，我省出台《关于加快推进全省平安智慧高速公路建设的指导意见》，计划到2022年全省所有高速公路都要建设符合平安智慧高速公路标准的设施。届时，全省高速公路会是什么样?
“信息化程度更高，缓堵保畅效果会更好。”绕城高速相关负责人认为，现在的设备和后台已成为“眼睛”和“手脚”，接下来，通过大数据技术，可做出智能分析和诱导。比如，绕城高速已和高德合作，可实时感知不同路段上车辆的急加速、急刹车、急转弯、超速比例，从而自动分析出拥堵程度，及时在高速公路的远端提示车辆绕行。
“养护、稽查都将信息化。”成都“二绕”西相关负责人说，比如，对危化品车辆在高速公路上的运行可动态实时监测，对频繁出入高速公路的异常行为车辆可自动锁定，从而减少非法运营、逃费等行为。
四川省交通运输厅高速公路管理局相关负责人告诉记者，我省将形成全省平安智慧高速公路的总体调度指挥中心，纵向建立“省、区域、路段、点位”四级信息汇集处理平台，横向建立交通运输、公安、文旅、应急、通信、气象等部门的省级和区域级互联互通机制，在应对重要或突发事件时，可对多条高速公路或整体路网进行统一调度。
高速公路直升机救援体系也已经建立。根据四川省交通运输厅高速公路管理局和四川翔云通用航空有限责任公司的合作协议，将在全省建6个直升机临时起降点，起降点设在服务区，若就近有直升机救援需求，可马上调派。
