解读
超标“电马儿”出事故 按照机动车认定责任
超标“电马儿”认定为机动车范畴内后，与非机动车事故责任认定和事故理赔上差别较大，对此，成都市交管局事故预防处民警也进行了解读。
【事故定责】
无证驾驶无牌机动车 责任划分将加重
事故责任认定环节，超标“电马儿”发生事故并经司法机构鉴定属于机动车范畴后，骑车人是否具有驾驶机动车资格成为关键点。
超标“电马儿”被认定为机动车后，当时骑车人驾驶机动车需要相符的驾驶证，“实际上，大多数电动车驾驶人是不具备驾驶证，或持有的驾驶证与其驾驶的电动车存在准驾不符的情况。”
民警说，超标“电马儿”被认定为摩托车范畴，而骑车人若持有C1驾照，这就属于准驾不符，“骑车人一旦被认定为无证驾驶或准驾不符，在事故中的责任划分比例也会因其存在的违法行为而上升。”
同时，即便骑车人持有摩托车驾照，驾驶超标“电马儿”上路同样违法，“属于机动车范畴的电动车不在机动车《产品公告》内，不能上牌，也不能上路。”
【事故理赔】
被认定为机动车的超标“电马儿”一旦发生事故，其在事故的赔偿比例上也是与非机动车不同的。
●与机动车发生事故 责任对开
民警以致人死亡的交通事故为例进行了事故理赔解读。经鉴定为机动车的超标“电马儿”与机动车发生碰撞，在双方同等责任的情况下，电动车驾驶人将与机动车驾驶人对半承担赔偿费用。
如果是符合标准的电动车，属于非机动车范畴，在同等责任的情况下，双方赔偿时按机动车赔偿60%、非机动车赔偿40%来划分，中间存在10%的差额。
按照成都市40万元左右/人的交通事故死亡赔偿标准，
●与行人、非机动车发生事故致对方死亡 先赔11万
超标“电马儿”与行人、非机动车发生事故并致对方死亡，经鉴定超标电动车属机动车范畴的，超标“电马儿”按照机动车的情况先行赔付11万元的“交强险”。但实际上，超标“电马儿”根本无法购买“交强险”，这11万的赔偿金额将由当事骑车人承担。
按照成都市40万元左右/人的交通事故死亡赔偿标准，超标“电马儿”在先行赔偿11万后，再与事故另一方按照事故责任认定比例赔偿剩下的29万。与普通非机动车相比，超标“电马儿”将多承担8.4万赔偿金额。
