轨道交通引领 串联区域路网发展
区域发展，交通是关键。北部新城是典型的以轨道交通引领公共交通发展的建新区，区域未来将拥有1、3、5、9、27共计5条地铁线，加上绕城高速(四环路)、北星大道、金凤凰大道等城市主干道贯穿区域，成彭高速和成绵高速毗邻区域，区域蛛网型交通体系已基本成型。
未来，北部新城将依托1、3、5、9，27五条地铁线，打造“1环1快五轨”的轨道交通体系，同时利用五条地铁线交汇节点，重点在大丰九道堰站、产业园站、天回镇站、凤凰山站、商贸城站5个节点引入TOD开发模式，塑造空间立体聚集发展，功能充分聚集的重要城市节点，同时实现土地功能的综合利用。北部新城还将进一步加快骨干道路建设。在凤凰山区域和大北区域增加次干道，重点区域增加支路，加密路网，形成小街区，增加区域活力。并结合天回客厅旅游集散站和国际商贸城公交枢纽和长途客运站，强化北部新城对主城区和周边区域的机动交通联系，构建起“7横7纵2站”的公共交通体系，提升整个区域交通便利性和通达性。
未来，北部新城还将规划一条有轨电车。市民可以坐着电车一路游玩欢乐谷、凤凰山公园、熊猫基地、植物园、天回古镇、科技服务区、花园CBD等功能中心，畅游长达35公里的特色旅游线路。依托外环上串联安靖湖、天回等特色旅游中心的有轨电车环线，内环上依靠城市主干道、地铁线，实现北部新城内多种交通方式的转换衔接，市民到哪儿都四通八达。
三大文化核心聚集 构建最具文态新城
依托凤凰山与环城生态带等大型生态斑块，毗河、海滨堰、东风渠等生态水系廊道，遍布的生态性湿地与公园，区域将布局创智公园广场、科创中央广场、北副中央广场、商贸中央广场四大生态广场，结合生态绿地和公园绿地以及道路绿带，还将设置慢行景观步行廊道串联工作、居住、商业组团等，形成社区级的绿网步行体系。“北部新城的生态用地可达到16.43平米每人的标准，远大于成都中心城区13.5平米的人均规划绿地。未来居住规模可达到2300万平米。”相关负责人说，而周边心形花园、水脉环廊、凤凰花雨三大特色生态环绕整个区域，将构建城市的天然氧吧，为该片区创造最佳宜居环境。
此外，这里还将聚集高端文化资源，形成浓郁的文化氛围。未来北部新城将集中打造市级公共文化中心、天回历史文化核心、凤凰山生态文化核心三大文化核心。“三大文化核心将在大型市级文化公建的引领下，塑造北部新城的核心文化实力。”市民可以享受到丰富的市级文化资源，感受历史文化遗址，领略航空航天科技、动感音乐节的魅力。
享受文化盛宴的同时，北城还精心布局了许多极具特色的景致。作为北城绿心的打造区域，凤凰丝路得天独厚。“依托凤凰山公园，我们将打造独特的凤凰花雨园林艺术奇观。”相关负责人说，凤凰花雨预计占地1758亩，种植多种珍稀植物，建成后将成为市民旅游休闲的顶级版“花舞人间”。同时，这里还将打造占地180亩，能容纳近2万人的露天音乐厅，“届时，我们将整合成都友城资源，联合国际顶级团队，举办凤凰国际音乐节，打造国内最好、世界一流的音乐节。”为市民带来大型的音乐艺术盛宴。
