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四川在线消息（记者 邓童童 摄影 华小峰）“7号线和西成高铁同一天开通，简直像做梦。”12月4日下午，成都地铁邀请了30位市民试乘即将开通的7号线，上班族小刘便是其中一位幸运儿，更幸运的是，他还是西成高铁的首列乘客，“第一班地铁9点开通，赶不上8点45的火车了，但等我从西安回来时，就可以坐7号线转10号线回双流了。”
换乘走错了？退回站厅再找站台入口即可
7号线是成都地铁首条环线，沿线串联了成都站、成都东站、成都南站、城北客运中心等重要交通枢纽，与已开通的1、2、3、4、10号线有8个换乘站。这些换乘站的乘车体验如何？换乘线路会不会很容易懵逼？试乘体验的市民选了3个站点实地“走”了一遭。
成都东客站是2、7号线换乘车站，7号线站台设有步梯直达2号线站台，可直接换乘。2号线换乘7号线稍“麻烦”一点，得先乘坐电动扶梯上到站厅，再通过站厅西端的电动扶梯下至7号线站台。
火车南站为1、7号线换乘车站，1号线站台设有步梯直达7号线站台，可直接换乘。7号线换乘1号线，则需上到站厅，再下到1号线站台。“7号线开通后，1号线的压力会更大。”成都地铁运营相关人员介绍，“每天早晚高峰期，1、7号线换乘客流会出现激增，届时站厅会设置分流方案，还请过往乘客配合。”
“太平园站虽为1、7、10号线三线换乘站，实地体验换乘却很棒。”实地“走”了两个换乘站，试乘市民小周已经总结了一套换乘小窍门：“7号线站台分别有去3号线和10号线站台的步行扶梯，可以直达。”“懵逼了，就向上看！7号线的换乘站墙壁顶端都有连续导识，跟着箭头走就对了。实在走错了，就倒回到站厅，再找线路站台的入口。”
成都理工大学生：以后去其他学校“串门”好方便！
地铁7号线位于二、三环间居住用地最密集的环形交通走廊上，也串联了不少高校。扫一眼7号线的站点，四川师大、西南交大、理工大学这三个车站就直接以高校命名。
“我们理工学子都很期待7号线的开通，虽然我还只有半年多就快毕业了。”试乘市民小莫是成都理工大学的一名学生，今年大四，她期待的点是，“以后到其他学校‘串门’就方便了，无论是到川师还是交大。”
“以前学校周边没有地铁站，逛街和放假回家是两个大难题。”小莫称，“女孩子都喜欢逛街，但以前想去春熙路逛逛街，得花40分钟挤公交才能到。逛完后提着大包小包的‘战利品’，再挤公交回学校就很不方便了。有了7号线，转一趟3号线就能直达春熙路。”“以前放假回家也是个难题，提着大包小包的行李，搭公交换机场大巴要接近2个小时，现在有了7号线，转一趟10号线就能直达双流机场。”
学生高兴，市民也高兴。“去东站坐高铁回重庆就方便了。”曹婆婆今年68岁，是个“潮婆婆”，平时喜欢在网上写点评，评论景区，评论餐饮……“这次试乘活动我也要写点评，点评成都地铁真方便！”她说：“我住在三瓦窑周边，老家是重庆的，以前都是坐公交去东站坐动车，总是怕堵车误点，以后我就可以直接坐7号线去东站了。”
还有这些你可能关心的7号线问题：
·从火车北站进站，乘7号线绕一圈咋个收费喃？
地铁运营人员：3小时以内计价2元。
“根据线网规则，乘客单次乘车，在车站付费区内可最长停留180分钟。”环绕7号线一圈只用60多分钟，但是，如果“超过了180分钟，出站就要补票了，票价计价为线网最高票价——10元。” 成都地铁运营新线部负责人解答。
·7号线首推“内/外环”概念，会不会容易坐反？
试乘市民：跟坐二环BRT公交差不多，好区分。
内环为顺时针行车方向，外环为逆时针行车方向。每个站台、车门上都有若干标识，标明了下一站的站名和行车方向，“仔细看清楚了，再上车，就不会坐反。”
·离地铁站有一定距离，坐公交过去方便不呢？
成都市交委：地铁7号线公交优化接驳方案正在实施中
为方便7号线接驳，成都将新开34条、调整29条公交线路。以后4字开头的公交就是地铁接驳线专线，认准“4”字头，去地铁站没差。
