下面，来看看这些“美丽”的站点……
天府新区的鸟语花香——红石公园站
一片翠绿清新点缀有树叶、坚果、小鸟、花朵、树枝......相信红石公园站的装修一定会让乘客耳目一新。据成都地铁一号线三期车站装修专业工程师朱建伟介绍，红石公园车站的创作理念偏“小清新”，车站柱面层次感丰富，线条流畅，选取了小鸟花草简笔画作图案，这与天府新区浪漫的城市风光遥相辉映。流线型的天花板设计经由设计师多轮创新，灯槽墙体中暗藏LED灯，让人找不到光源，但通过灯光反射，又能形成光影流动的效果，一派新城新象。
“地下森林绿洲”——武汉路站
武汉路站是天府公园的门户站点，位于天府中央公园的开端。这座“离尘不离城”的公园是成都规模最大的城市公园，是天府新区“生态绿色发展”、“宜业宜商宜居”总体规划思路的重要体现。该车站装修设计借鉴中央公园地面景观，充分利用车站的超高空间进行打造。利用柱面和天花创意出抽象的大树造型，形成具有统率力的空间张力。墙面缝隙中不经意出现的“树叶化石”为空间增添乐趣，形成别具特色的“地下森林绿洲”。站内主题艺术品《美丽天府》，结合成都天府新区的布局和对未来都市丽影的设想，通过蔚蓝的天空、微波荡漾的湖水、新城里的建筑群、霞光照耀的山峦、飞入的红嘴相思鸟，融入西部博览城建筑掠影，展现天府新区的艺术化、现代化、人文化、国际化，唯美的意境，蓬勃的都市，富氧下的生态新城，尽显天府新区的美丽与生机，令人心旷神怡。
全国首个花园中的地铁站——西博城站。西博城站位于天府新区中央公园内，紧邻西部博览城及国际会议中心，距天府新区CBD仅1公里，地理位置十分关键。作为西南地区首个四线换乘站，拥有地铁、公交、停车、商业等复合功能，交通能力可覆盖整个城市的交通综合体，博览城综合交通枢纽创新性地采用“泛公园”的概念，以化路为桥的方法，使枢纽两侧的公园毫无阻碍地连通。站内主题艺术品《商贾文化》以时间及地理顺序为轴，讲叙成都与南丝绸之路的故事。西博城站层与层间通过中庭贯通，丰富乘客体验，用视觉推移让人们了解古代南丝绸之路沿途国家、了解现代世界贸易，展现南商贾文化的现代之路和历史意义，也让人们在流连忘返间得以自由穿行桥下，在车站畅游其间。同时，将阳光引入枢纽站厅并赋予自然的活力，达到人与历史相遇，人与自然相遇，人与人相遇的舒畅。
“城市之窗”——广州路站
广州路站位于西部博览城南，是西博城站人流疏散的辅助站点，也是对外展示成都城市形象的窗口。站厅以博览会的展陈展示为创意，融合空间、建筑、雕塑的艺术理念，柱面及连接区域构思出的弧边造型，形成“一步一景”的视觉效果。全站使用间接照明，通过灯光来烘托整个空间的氛围。站内主题艺术柱《城市之窗》，分别从历史、生态、美食、休闲四个角度来表现成都文化，以大熊猫、太阳神鸟、芙蓉花、川剧变脸、盖碗茶等成都标志性元素作为艺术柱的主体画面，镶嵌“生态成都”、“美食成都”等成都最具代表性的图案与文字作为画面组成元素，体现天府文化的丰富内涵，成为展示成都乃至四川形象的“城市之窗”，推开窗即能感受成都的沉淀和开放，向中外友人展现天府文化的深厚底蕴。
“创新科技·创想未来”——科学城站
科学城是1号线三期南段的终点站，也是成都科技创新产学研集聚区。基于“创新科技·创想未来”的出发点，站厅装修选取了高反射磨砂材质体现科技的氛围，特意在吊顶预留出艺术品位置。大胆创新采用LED灯光艺术装置模拟出神秘浩瀚的星空，体现探索宇宙的终极科学精神，并以不同层级的色彩区分付费区(蓝色)与非付费区(白色)，增强导向功能的同时丰富了空间层次，提升了乘客的体验感受。站内艺术品天花《星空遨游》，通过对浩瀚星海，宇宙万物变化多端、奥妙无穷的呈现，体现科技创新发展正在慢慢拉近人类与太空的认知距离，蓝色调的星空设计与站厅的蓝色主题装修相互融合，变幻的灯光与闪烁的星空画面，连续不断的动态展示显得科技感十足，展现宇宙的神秘和幽远，赞美人类对浩瀚宇宙不断追求的科学精神。
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【1号线三期工程大事记】
2013年2月，取得建设规划批复;
2014年10月，取得首期工程可研批复;
2015年7月，取得南段武汉路站-科学城站可研批复;
2016年7月，南段车站主体结构封顶;
2016年12月，南段“洞通”;
2017年4月，北段车站主体结构封顶;
2017年5月，全线“洞通”;
2017年8月，南段“电通”;
2017年9月，全线“轨通”;
2017年9月，全线“电通”;
2017年11月，启动空载试运行;
2018年3月，通过试运营基本条件评审;
2018年3月，13座车站首次亮相。
