四川在线消息（记者 邓童童）单车长期停放街面，却无人使用；单车超出限量停放点位……这些成都城区存在的共享单车超量、无序停放乱象，通过为期一个月的专项整治，逐步得到了改善。8月14日，记者从成都市城管委获悉，一个月内，103800余台次街面破损单车、僵尸单车、超量停放单车被清理转运至异地。此外，成都还将拟定每月15日为“共享单车乱象问题集中清理日”，开展多方参与的单车清理活动。
据悉，此次共享单车停放秩序问题整治行动，成都中心城区(5+2)区域城市管理部门共出动执法人员12500余人次，出动各类运输车辆2900余台次，按照企业主责、政府主导的方式进行。转运车辆优先利用企业运维车辆，转运地以企业库房和停车场为主；企业没有运维车辆、库房和场地的，则由属地组织第三方公司车辆实施转运，原则上实施调离至本辖区绕城高速以外公共空置场地停放。
其中，金牛城管经过多方协调，联动各街道和交警二分局，先后敲定了政府强制转运停车场，建立了交警+城管联动机制，明确了区、街共享单车管理专员，协调落实了交警转运车辆；成华城管根据区域37个共享单车秩序管理重点点位分布情况，对运维人员和运维车辆分配到属地街道办调度管理进行安排部署和限量管理，超量的点位，由城管队员通过成华区共享单车管理微信群，及时呼叫相关公司限时清运；锦江区按照“一米三车”的规定和3:3:3:1(OFO：摩拜：青桔：哈罗)的投放比例，对共享单车数量进行控制；武侯区采取日常清理和集中治理相结合的方式，针对全区街面“僵尸”单车、破损单车、超量停放单车进行摸底排查，分门别类，对大批量“僵尸”单车存在的点位进行甄别、登记，随后即刻安排清理转运；青羊区城管局将辖区内主街干道、商业繁华区、重点路段、敏感区域等共享单车“拥堵点”逐一登记，列入日常管控重点。
值得一提的是，成都还拟将每月15日定为全市“共享单车乱象问题集中清理日”。届时，属地城管部门将联合交通、公管交管部门，发动属地街办、社区志愿者组织、市民代表、共享单车企业代表和新闻媒体单位等多方参与，一起进行单车清理。（图据成都市城管委）
