四川在线记者 王眉灵

成昆铁路复线建设又有新进展！12月22日，从中铁二十一局成昆复线峨米段10标传来好消息：经过31天的奋战，全长2243.9米的金凤村双线大桥桥梁架设完毕，为成昆铁路复线仅剩的峨眉到米易段如期建成开通再推进一步。

金凤村双线特大桥位于凉山州冕宁县境内，全桥共有桥墩72个，最高墩身为37米。大桥于11月20日开始铺架，全桥共架设284片T梁，每片T梁重约134吨。经过施工人员的不懈努力，大桥顺利完成铺架，比计划工期提前了8天。

新建成昆复线全长约850公里，是国家铁路建设重点项目，设计时速160公里。目前，全线仅剩最难的峨眉至米易段在建。当下，为确保峨米段如期建成、实现全线通车，各参建单位正抢抓西南地区旱季黄金施工季，各项工程相继全力提速。

距金凤村双线大桥不远的邓家湾隧道，穿过了四条断裂带，涌水量日达2.3万立方米，是一座高风险隧道。现场施工人员介绍，在目前的“大干期”，项目部开展大干活动，使用了可行性的开挖方法和施工工艺，隧道每循环进尺由以前0.6米用时14小时，提高到了进尺1.2米用时15小时内。

按照计划工期，成昆铁路复线将于2023年全线建成通车运营，届时，将在成都至昆明间形成一条快速的铁路大通道，沿线行经的大小凉山地区、攀西地区群众出行将有极大改善，对于促进区域经济发展具有重要意义。

图片由鲁智勇提供