四川在线记者 陈昊 文/图

3月26日，成都蒲江新城规划正式发布。蒲江提出，将围绕建设川藏铁路蒲江铁路物流港，重点规划发展临港经济，布局保税服务、冷链物流等产业，未来将实现年货物吞吐量1200万吨，冷链物流规模100万吨。今后，蒲江将与青白江区的成都国际铁路港形成协同互补，南北联动，进一步增强成都泛欧泛亚国际门户枢纽功能。

蒲江县相关负责人介绍，位于蒲江寿安的川藏铁路综合运营保障基地建设已获国家发改委批复，预计今年将启动建设。而早在2019年，川藏铁路蒲江铁路物流港就被列入成都市“四港六中心”规划布局。“川藏铁路的物流基地、运维保障基地、成果转化基地布局蒲江，将带来铁路物流和装备制造等适铁产业的蓬勃发展。蒲江正以此为契机打造‘川藏铁路第一港、国际生态公园城’。”

当天，该县发布的城市机会清单里，川藏铁路寿安综合场站TOD片区、川藏铁路综合运营保障基地等项目赫然在列。其中，川藏铁路寿安综合场站TOD片区开发项目占地总面积约2700亩，将依托川藏铁路和成都外环铁路的交通优势，规划建设国际商务区、站前综合体、商业综合体、国际医院、活力中城漫步街区等，预计投资约200亿元。川藏铁路综合运营保障基地将建设货场及综合物流中心，综合维修段、焊轨段，车辆段、机务段、应急救援段、站区生产房及物资储备设施等，保障川藏铁路建设运营，预计投资约100亿元。

发布会上，“国际范”成为高频词。“我们将用好川藏铁路与中德国别合作区这‘两张国际名片’，推进一港一区建设，致力打造具有产业竞争优势的国际范城市。”该负责人说，中德国别合作区将做大规模，提升优势产业本地配套率，吸引并培育一批国际国内“隐形冠军”，结合适铁适港等关联产业，积极发展精密机械、装备制造业，加速构建智能制造产业生态圈，发挥中德国别合作区对外平台作用，推动中欧跨国采购平台扩容，建成成渝地区双城经济圈产业合作示范园区。

“港产城”如何融合发展？蒲江将着眼生产生活生态三生相融、有机统筹，预留50%的城市产业空间，以承载产业功能。同时，该县着眼产业发展个性需求，高标准建设中德创新中心、职教创新集聚区等载体，加快提升创业孵化、成果转化、人才培育等科研服务水平。蒲江还将规划建设集生产、居住、消费、人文、生态等多种功能于一体的新型产业社区，实现产城融合。