胡秀莉 四川在线记者 吴忧
前不久，曾在资阳风行的共享电单车突然消失无踪，让不少市民大呼意外。记者近期从当地交管和城管部门了解到，由于前期投放的共享电单车存在一定的安全隐患，在经过整改达标以后，已有1500辆共享电单车陆续投放到资阳街头。
重新归来的共享电单车有何不同，市民骑乘的体验如何?近日，记者在当地进行了走访。
落户
每车都有行驶证
对新近投放的共享电单车来说，此次回归堪称它们的正式“落户”。记者从资阳市公安交警支队了解到，今年1月，市公安局交警部门联合相关部门，对运营企业进行了集中约谈和排查，要求暂停投放并回收已经投放的共享电单车，而重新投放的首要条件便是注册登记。
“此前的共享电单车，有多项指标不符合国家技术标准，也未进行注册登记，存在安全隐患。”交警部门相关负责人介绍，对共享电单车进行整改，是为了从源头上排除道路交通安全隐患，保障市民的出行安全。
从年初起，整改工作悄然开始。在资阳市公安交警支队车管所，近日陆续有不同运营企业的共享电单车前来办理注册登记。记者在现场看到，经过整改的共享电单车均设置了自行车踏板，并增加了安全头盔，车座和车架外观也有一定的改变。在对照国家标准逐项进行检验后，警方为每一辆车核发《非机动车行驶证》，并在车身装上号码牌。
实际上，改变的不仅有车辆的外观。“我们要求运营企业将数据与城管数字中心进行对接，让我们能随时掌握单车数量和位置，以便规范管理。”资阳市城管行政执法局相关负责人介绍，目前已有3家运营企业签订数据对接承诺书，“规范管理后，交警、城管和交通运输、市场监管部门共同审核，才能重回市场。”
据了解，按照限量投放的要求，目前每家企业可投放500辆共享电单车进入市场，已经通过审核的3家企业1500辆共享电单车将陆续投放。
上路
市民体验更安全
扫码开锁、助力骑行、定点还车……重返资阳街头以后，使用方便、骑乘省力、价格亲民的共享电单车迅速受到了市民欢迎，街道上随处可见骑行共享电单车的人们。
“价格跟以前相比没什么变化，跟共享单车也差不多。”正在还车的市民李先生说，他感觉新车的速度不如从前，特别是上坡时电单车显得有些吃力，“不过从配置上看的话，加了安全头盔这些，新车的安全性能确实有了提高，毕竟安全才是最重要的。”
在资阳市雁江区沱东新区的一处停放点，记者体验了刚刚上路的共享电单车。记者注意到，车头的篮框里放着一个黄色的安全头盔，大小为均码(58-61cm)，戴上后感觉较为轻便。一根黑色的弹簧绳一边连着车头，一边连着头盔。
不过，选择戴上安全头盔的人还不多，记者在附近观察了10分钟，路过的共享电单车上只有两人佩戴了头盔。“会弄乱头发”“担心不干净”“还不习惯”等成了大家普遍使用的理由。
记者在走访中还注意到，在刚刚投放的共享电单车中，有的车已是伤痕累累，有的车座表面被划破，有的弹簧绳已被扯断，有的安全头盔已经不翼而飞。
“回归只是开始，接下来还有很多工作要做，绝不能一投了之。”记者在走访中了解到，当地有关部门正进一步完善共享电单车上路行驶的规则，强化定点停车管理，督促运营企业规范运营管理、改善服务质量，并呼吁市民提升自身素质、讲究社会公德、遵守交通法规，摒弃陋习，文明使用、爱护单车。