四川在线记者 张庭铭

5月13日，记者从成都市交管局获悉，为切实解决好群众身边的急难事，缓解交通拥堵压力，提升路网通行效率，成都交管局在全市范围内的路口积极推广“双待”模式路口。

成都市交管局供图

“所谓‘双待’，就是在对既有左转待转区进行扩容改造的基础上，同步增设直行待行区。”成都市交管局相关负责民警介绍，另外，再以“短平快”的方式，在路口4个适当位置设置无线式待行信息LED提示屏，进一步对“双待”交通组织模式配套的硬件设施进行了完善。同时，结合路口车流特点，对南北方向机动车既有的直行带左转放行方式进行了调整，将直行车流和左转车流完全剥离开，实施分别放行，消除直行、左转机动车与过街行人、非机动车之间的冲突点。

成都市交管局供图

目前，成都交警已完成洗面桥街与洗面桥横街路口、二环路交大路路口、一环路五丁路口、一环路解放路路口、一环路新鸿路路口、一环路双林路路口、一环路水碾河路口等7个“双待”模式路口的落地实施。据统计，7个路口实施“双待”模式后，路口每小时多放行车辆均超过600台，通行能力提升约10%。

前期，成都交警通过“蓉e行”公众号平台、962122热线、走访群众等线上线下多种渠道收集汇总群众意见建议，并采取多种方式查找和分析出拥堵“症结”，发现部分路口的交通压力及车流量较大。

成都市交管局供图

“通过对路口时空资源的二次分配，以信号时间换取道路空间，以道路空间争取通行时间，达到了时空的相互转换，最大限度发挥了路口的有效时间和空间，实现了路口资源的集约利用。”该民警还告诉记者，他们还结合路口全天交通流变化情况，科学调整信号配时，将信号配时划分为11个时段，并重新设定7套与之匹配的配时方案，最大化提升了单位时间内的通行效率。

下一步，成都交警将继续加快脚步在全市范围内推广“双待”模式路口，在6月底前完成15个“双待”路口改造，推进交通拥堵节点治理，持续深入践行“我为群众办实事”承诺，有效提升我市道路通勤效率。