汉巴南铁路又一隧道贯通 九月连续贯通7座隧道

2021-09-29 17:52:46来源:四川在线编辑:余义勇

赵鑫 位冠锋 四川在线记者 蒲南溪

9月29日凌晨2点,随着一声爆破声响,由中铁二十一局承建的汉巴南铁路3标段董家隧道顺利贯通,这是继长石梯隧道、陈家沟隧道、鸡冠梁隧道、保平隧道、金鸡山后又一座贯通的微瓦斯隧道,标志着汉巴南铁路微瓦斯隧道施工取得了阶段性胜利,也创造了单标段15天 “7连通”的汉巴南纪录,距离革命老区人民的高铁梦圆梦更近一步。

此次贯通的微瓦斯隧道群全长5663m,主要以IV、V级围岩为主,长度4286m,占比70.5%,岩性主要为泥岩、砂岩、粉砂岩,水平分布且风化程度高,开挖过程中极易出现掉块、塌方等风险,隧道下穿密集住宅区、交通干线、龙岗气田等区域,安全控制难度极大。

自去年4月该隧道群开工建设以来,中铁二十一局遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,及时开展超前地质预报和围岩监控量测,严格控制开挖进尺和安全步距,同时,通过洞内设置瓦斯自动报警器,严格落实“一炮三检”制度,洞口加装备用风机,24小时不间断通风,有效保证了隧道施工安全。

针对隧道施工质量不易控制的难题,项目部在严格落实分层浇筑逐窗入模和带模注浆工艺的基础上,制定了二十余项关键工序卡控措施,在现场严格执行。同时,通过狠抓工序管理,压缩单循环作业时间,在保证施工质量的前提下实现了隧道快速推进。

“此次微瓦斯隧道群贯通后,中铁二十一局汉巴南三标已连续贯通13座隧道,剩余2座将分别在10月陆续贯通,隧道主体工程在年内全部完工,为全线拉通铺架奠定了基础。”该项目相关负责人介绍道。

汉巴南高铁是国家中长期铁路网规划项目,纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带,被誉为“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”,正线全长290公里,设计时速250公里,预计于2024年建成通车。届时,巴中到成都和重庆的行车时间将由现在的5小时缩短到2.5小时,对完善我国西南地区高铁路网布局、促进川陕革命老区经济社会快速发展发挥重要作用。

    编辑推荐