四川在线记者 寇敏芳

“我们女卡车司机的优势多着咧，心态好、不着急、文明开车。我开车18年，没有出过1次大事故。”卡车司机的妻子被称为“卡嫂”，某快递上海车队的女司机唐海英是“卡嫂”里少有的已经考到卡车驾驶证的女人。为了给孩子更好的生活，唐海英和老公远离故乡，把自己的青春和生活全部塞进驾驶室，一直奔波在路上。“妇女节期间快递量有所增多，我护送着大家的快递，希望大家节日快乐。”唐海英说。

唐海英来自四川广安，有着18年驾龄。4年前开始和老公一起开货车，之前一直是留守“卡嫂”。“以前我很羡慕我老公开货车，十多年前我在老家工厂里做工，一个月只能拿几百元，我老公当货车司机月收入就能七八千了。”

作为“卡嫂”里少有的已经考到卡车驾驶证的女人。四年前唐海英去驾校参加货车驾照培训，几百名学员中只有她一个女同志。走到哪里都有人问她，“你为什么要学这个？”货车比小轿车大很多，杨海英需要手脚并用才能爬上驾驶室，刚学车换挡的时候，有时甚至需要她要用两只手去掰。

“其实哪有女同志喜欢做货车司机每天长途跋涉的，有几次跟车时看到我老公走的路都是挺深挺危险的，回来就担心得睡不着觉。我觉得开货车太苦了，他一个人我不放心。总盼着他来电话，要是不来电话，心里便会瞎想，他是不是又遇到什么麻烦了。要是我能跟车陪我老公做做伴、说说话就好了。回家后我下定决心，我要考到货车驾照和我老公一起开车。”

连绵的雪山，灿烂的阳光，洁白的云朵，安静的湖泊。早些年他们要开着货车去西藏、云南、贵州这些高原山区拉货，一路上景色宜人，但他们却没有更多的精力去旅游，因为她和丈夫还要继续工作。4年前在西藏，他们的车辆因道路结冰打滑，差点掉下悬崖。好在刹住车后，后面的几十个司机师傅们又及时帮助他们装防滑链、铺沙子，这样才脱离了险境。

2020年，通过老乡推荐，唐海英和丈夫加入某快递上海车队，负责跑上海至福州线路。全程820公里，路上驾驶12个小时，她和老公每4个小时轮岗一班。“因为前几年我们俩借了30多万买了一辆货车自己跑运输，后来经营不善就把车赔钱卖了。“开快递车更稳定，背靠公司有保障。”现在我和老公两个人每个月能赚2万多呢。”

唐海英夫妻的大女儿21岁，目前在上海大学读大三，虽然也租房住在上海，但是夫妻俩一直都没有时间去学校看看女儿。“也挺想女儿的，但是多跑车才能多挣钱给孩子更好的生活。现在大女儿和我讲她要考研，我们也都是绝对支持的。”唐海英说。

聊起孩子们，唐海英有讲不完的话。“作为孩子的母亲，我对孩子们还是有亏欠的。尤其是小儿子出生不久，我就是开始跟着跑车，越是适应‘卡嫂’的角色，就越难尽到母亲的责任。现在几乎每天都有和孩子视频聊天，特别想他们。”

“三八”国际劳动妇女节前夕，作为上海车队唯一的女司机，车队领导“强制”给夫妻俩放了一天假，让他们去陪陪孩子。“感谢公司对我们的照顾，这次我们一家三口去了外滩、南京路、人民广场，也算完成了我的一个梦想。”

休息一天后，唐海英和丈夫再次出发。“三八妇女节到了，这车货里也有很多女性朋友的礼物，祝咱们女同胞们节日快乐！我跟老公说好了，等我们退休以后，就开着自家的小车环游中国，把我们走过的路再走一遍。”唐海英说。

（图片 视频由快递公司提供）