四川在线记者 华小峰

成自宜高铁预计2023年建成通车，作为全线控制性工程的龙泉山一号隧道，自进场之初就确定了今年贯通目标。这座长约8.5公里的高铁隧道，施工人员冒酷暑，克服山体整体沉降的施工难点，在机械化、智能化配套设备的助力使用下，隧道工程有序推进。7月26日，四川在线记者进入龙泉山一号隧道内，带您一睹热火朝天的施工场面。

高铁龙泉山一号隧道囗

隧道內灯火通明的施工现场机械轰鸣

瓦检员在洞的尽头使用光干涉甲烷检测仪进行检测

隧道内施工的火热场景

机械轰鸣的隧道施工现场

隧道内约施工人员

隧道内施工人员在紧急调试设备

施工人员在隧道内电焊施工

施工人员在隧道内电焊施工

隧道内施工最热的时候，洞内有42℃