四川在线记者 徐莉莎

10月11日，记者从四川省科技厅获悉，在省重大科技专项支持下，由东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司（以下简称“东方氢能”）自主设计生产的Olas 60A氢燃料电池系统顺利完成10029小时耐久性实测，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%。

东方电气氢燃料电池系统耐久测试突破1万小时大关。

这是国内氢燃料电池系统首次突破1万小时耐久性实测大关。此次1万小时耐久性测试结果，标志着国内氢燃料电池系统在高耐久、高可靠、高安全方面迈出了坚实一步。

氢能源作为清洁能源，是推动能源体系绿色低碳转型的重要方向。氢燃料电池是通过氢气和氧气的电化学反应将氢气化学能直接转换成电能的发电装置。氢燃料电池可实现氢能的移动化、轻量化和大规模普及，能广泛应用于交通、储能、发电等领域。

东方电气自主研发的Olas 60A氢燃料电池系统。

氢燃料电池汽车包含燃料电池系统、电驱动系统、电池系统等功能部件。其中，燃料电池系统是决定整车性能和成本的核心环节。

耐久性是检验氢燃料电池系统技术最重要的指标，如何提升其耐久性也是行业面临的共性难题。据东方氢能系统开发部负责人介绍，Olas 60A氢燃料电池系统中集成了上百个零部件，还要考虑高电压、大电流情况下的电气安全设计，同时保障氢气供给、反应和排放过程中的氢安全。在保障上述功能的基础上，提高系统耐久性是更高的要求，对材料、部件、控制系统均是考验。

据了解，Olas 60A氢燃料电池系统使用的膜电极、电堆等核心产品均由东方氢能自主设计生产。同时，系统采用闭环动态水管理技术、无损启停控制技术、环境自适应控制技术和工作状态远程诊断技术，有效保证了系统的稳定可靠性和长寿命运行。

上述负责人介绍，该测试实验自2020年年底开始，到2022年9月中旬完成第一阶段1万小时实测，工况性能衰减率保持在5%以内，可以推断系统实际寿命能够达到更高。

据了解，一般乘用氢能汽车燃料电池寿命需至少在5000小时，商用车须达到1.5万一2万小时。氢燃料电池系统实测1万小时衰减率小于5%，意味着在保障氢能汽车经济性和动力性的基础上，已可进入规模化区域示范应用阶段。

本次1万小时实测，是氢燃料电池系统寿命测试的一个里程碑。上述负责人表示，作为成都本土企业的东方氢能，还将继续开展长寿命燃料电池系统的开发和示范应用，为推动氢能产业一体化整合发展，实现“双碳”目标持续贡献力量。

受访者供图