绵茂公路航拍。四川路桥集团供图

四川在线记者 王眉灵 曹凘源

12月27日9时，绵竹至茂县公路（以下简称“绵茂公路”）建成通车。由蜀道集团所属四川路桥集团机化分公司承建的绵茂公路绵竹段二期工程自2012年起开建，历经10年艰苦奋战，终于实现通车，成为连接德阳市与阿坝州的交通大动脉。

绵茂公路全长56公里，有桥梁51座、隧道20座，其中，绵竹段长47.49公里，有桥梁42座、隧道18座，桥隧比高达94％。公路主线穿越龙门山4条地震断裂带，77处地灾隐患点，同时，受汛期暴雨影响，每年有效施工时间不足6个月，施工极其艰难。而该公路又是阿坝州出行川北、川中的重要通道，也是川东、川中地区经阿坝州通往甘肃、青海的一条极为便捷的通道，它的建成将彻底解决德阿两地背靠龙门山而没有边界通道，需远距离绕行的“相邻不相通”困境。

施工中的小木领大桥。四川路桥集团供图

针对项目地质灾害频发、施工安全风险高等难点，项目部多次邀请省内外专家教授现场勘察，提出科学性指导意见，加强地质灾害评估；同时，加大安全投入，深化隐患排查治理，以安全标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产管理。

一线建设者扎根建设一线，想方设法攻克重重难关：有效施工时间短，一线建设者主动放弃节假日，24小时“三班倒”，加快项目建设进度；设备运输难，就雇用马匹，将设备通过原始的运输方式，翻山背运至施工场地……10年来，绵茂公路先后参与建设的产业工人达2万多人，在深山上开绝壁、在险峰上筑坦途，建成了业内公认“建设极难”的绵茂公路。