四川在线记者 李强
12月26日8时05分，从成都南站开出的C57动车组驶向凉山州西昌市，这标志着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营。成都经西昌、攀枝花至昆明的铁路客运时间由19个小时缩短至7个半小时。
新成昆铁路，并行于既有成昆铁路，采用分段建设、分段开通的方式推进，全线分5段进行建设。其中，云南境内的两段：广通至昆明段于2013年12月开通，永仁至广通段于2019年10月开通运营；四川境内成都至峨眉段，已于2018年1月开通运营；米易至攀枝花段也已于2020年5月建成通车；最后一段峨眉至米易段也分了两部分建设，其中冕宁至米易段已于2022年1月开通，峨眉至冕宁段全长约226公里，是全线地质条件最复杂、建设难度最大的一段。2022年10月28日12时16分，在全线最长的小相岭隧道内，最后一对500米长钢轨完成焊接，标志着全线铺轨完成。从最早开工的广昆段开始算起，这条铁路已经整整建设了15年。15年的等待和期盼，终于在今天变成了现实。新成昆铁路的全线通车将有利于推动沿线旅游产业的提质增量、提速增效，为沿线地区经济社会跨越发展提供强大动能。
策 划 ︱ 毛漫丁 喻茂 谭曦
制 作 ︱ 李强
素材整理 ︱ 陈妍蓓
照片来源 ︱ 视觉四川
摄 影 师 ︱ 王正伟 张忠苹 何海洋 胡志强 杨飞 吴聃 柏旭
