四川在线记者 王眉灵

12月29日，随着一声炮响，经过700多个昼夜的艰苦奋战，由蜀道集团投资建设的泸定至石棉高速公路(以下简称“泸石高速”)硬梁包隧道实现双洞贯通。这是全线首座贯通的千米以上长隧道，为泸石高速公路2024年建成通车奠定了坚实基础。

泸石高速硬梁包隧道实现贯通。

硬梁包隧道长1.8公里，隧道所在地段地质条件复杂，施工面临浅埋、偏压、高地应力、涌水等诸多难题，安全风险高，施工难度大。自进场以来，泸石公司组织各参建单位不断优化资源配置，科学组织施工，坚持技术先导，通过配备电缆沟内壁一体化二衬台车、视频监控+人员定位、巷道式通风等智能工装设备，采用地质雷达+超前水平钻进行地质预报，根据隧道围岩变化随时调整支护方案，施工过程中严格控制安全步距并加强监控，先后克服了通风难度大、洞内环境差、围岩软弱多变等诸多困难。

泸石高速硬梁包隧道实现贯通。

硬梁包隧道双洞贯通，标志着项目主线运输要塞初步打通，将有效减少后续材料运输成本，为施工建设奠定坚实基础，是泸石高速公路隧道工程的又一重要节点。

泸石高速公路全长96.5公里，其中隧道占比2/3左右，工期四年。截至目前，全线已累计完成路基工程的51%、桥涵工程的46%、隧道工程的60%。

泸石高速公路是雅康、雅西两条高速公路的连接线，建成后，泸定至石棉的车程将从现在的3小时缩短至1小时，形成进出甘孜州的第二条高速公路通道。

蜀道集团供图