24岁女孩做机车电工 成新成昆线上守护人

2023-03-08 21:26:24来源:四川在线编辑:牛霄

刘海涛 胥智垒 四川在线记者 兰珍

3月8日凌晨,攀枝花南客车技术整备所灯火通明,机车电工徐静在机械间,手拿喷检剂,熟练地检查和擦拭着各个部件,“有破损的地方会有小气泡”。蓝色工装口袋里的笔记本,她写得密密麻麻,工作流程一目了然。

徐静是中国铁路成都局集团公司西昌机务段的机车电工,今年24岁,已经在铁路上工作2年。

青春女孩,甜美的面容,生活里打扮得漂漂亮亮;穿上宽大的蓝色工装,对着装备器械,工作中又老成严肃。不同的模样,都是徐静的日常。


徐静检查测试机械运行

走出大山又奔向大山

专业学习成为正式电工

机械、工具,徐静从小就喜爱。火车、铁轨,与徐静儿时就结缘。

徐静家在凉山州会理市,在她的记忆里,小时候上学,每次离家要徒步翻山去往火车站,乘坐K5633/4次火车上学回家。不便捷的交通,让她想走出大山。

有志者,事竟成。2016年徐静如愿考上北京交通大学,交通再一次融汇到她的生命中。

大学四年,徐静专业学习车辆工程,让她对机械、车辆有了深入理解。

繁华的北京车水马龙、四通八达,让人眼花缭乱,而家乡的闭塞和贫瘠,也让徐静的内心生出强烈的反差。

回到家乡、建设家乡,成为凉山很多学子的选择,徐静也不例外。最终,面对北京众多企业的青睐,她毅然决然地回到凉山,加入铁路系统,成为西昌机务段的一分子。

“女性细腻,易于发现问题,检修处理故障也更加谨慎细微。”徐静所在的电器组,近两年也逐步有女性电工加入。

然而,初入西昌机务段,徐静依然面临着诸多困难——学生向工人身份的转变,理论和实践的差距,体力、手力不足等。不惧挑战,徐静跟着师父练业务,对着书本学理论,锻炼身体提升体格。在2021年3月的定职考试中,她以优异的成绩通过考试,成为一名正式的机车电工。


徐静手拿喷检剂检查部件

一周处理18件故障

生产骨干转战动车组

机车电工被称为机车电器设备的“守护神”,要进机械间蹲、跪、量,钻地沟爬、卧、测,登车顶拆、擦、换,油污、灰尘经常铺满身,劳累、疲惫是常事。徐静却干得开心,“这是我喜欢的工作。”

对工作上的优劣势徐静很清楚,在提升自我的时候,更意识到“分工合作”的重要性。大部件更换、大螺丝松拧、走行部加水加沙,体力工作师兄处理;零件检查、故障处理,徐静全权负责。

2021年冬,西昌遭遇极端恶劣的天气,确保机车质量安全、保障机车按期上线成为严峻考验。在一次例行检查中,徐静发现机车主断路器无法正常闭合,她叫来合作师兄,经过半个多小时的细心排查,徐静发现时间继电器内部的滑杆松脱,从而导致时间继电器无法吸合,造成机车不能工作。徐静观察后,将滑杆紧固后,后续机车顺利作业。那一周,她和师兄一共处理了18件机车故障,有效保障机车质量安全稳定。

上学打下的扎实理论基础,让徐静学电路图总比别人快几分;面对自己实际操作技能的不足,她经常主动请缨,用多看、多练、多思来弥补。

随着徐静业务技术不断精进,故障处理能力持续提升,她成为班组的生产骨干。恰逢新成昆铁路全线通车时,攀枝花南客车技术整备所人手不足,今年1月,经过选拔,徐静转岗成为动车组集中检修组成员。

2023年春运是新成昆铁路全线开通后的首个春运,攀枝花南客车技术整备所承担着保通保畅的任务。春运期间,徐静忙碌又充实,工作时间调整为夜间,整个机械间由她负责,检查面更广、要求更严格,小小的笔记本写满了工作时遇到的问题。请教老师傅、和工友讨论,翻阅笔记成了她的习惯,“温故而知新”经常被挂在嘴边,“我要尽快熟悉新业务,尽情投入到当前的工作中。”

图片来源中国铁路成都局集团公司

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