四川在线记者 王眉灵

3月31日，从蜀道集团传来消息，由蜀道高速集团投资、四川路桥承建的峨汉高速公路控制性工程大峡谷隧道当天右幅贯通。该高速公路隧道最大埋深为1944米，为目前世界第一埋深，建设者奋战了足足75个月才打通。

大峡谷隧道全长12.1公里，属特长隧道，两个洞口分别位于乐山市金口河区和凉山州甘洛县。隧道地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，遇到了岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等多种地质和环境灾害，施工安全风险高，施工难度极大。为攻克各项建设难题，项目团队多次邀请专家团队现场“把脉”，大力实施“四新技术”（新设备、新工艺、新方法、新材料）应用，通过采用双臂凿岩台车、拱架支护台车，配备防爆服、防爆面罩，为机械设备加装防护网等方式，有效减少掌子面作业人数，提高安全施工距离，在保证工作人员人身安全的同时，全力推进项目建设。

大峡谷隧道是峨汉高速公路全线唯一没有贯通的隧道。此次单幅贯通，为峨汉高速2023年底建成通车奠定坚实基础。目前，峨汉高速已累计完成投资202.69亿元，占概算总投资的99%，金口河互通至乌史大桥互通段18公里也在抓紧施工中。

峨汉高速公路全长约123公里，是四川省高速公路网规划（2014年—2030年）“八横”中的一条横线，衔接了成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。项目全线建成通车后，峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区将串联成线，并显著改善峨边彝族自治县、金口河区、甘洛县民族地区交通基础设施，提升通行质量，对促进沿线地区发展、推动乡村振兴战略实施具有积极意义。