四川在线记者 赵荣昌

进入夏季，日照时间延长，阳光照射强度高，气温持续上升，是交通火灾易发和高发的季节。据国家消防救援局相关数据，全国夏季交通火灾起数占到了全年交通火灾总起数的一半以上。

电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等以其经济、便捷等特点，逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。但随之而来的电动车充电、存放等问题成为了一大消防安全难题。

 

消防部门深入电动车集中充电点开展消防安全隐患排查。 达州消防供图

那么，夏季电动车为什么容易起火？

原因一：过度充电。电动车电池最忌讳的就是过度充电、放电，过度充电会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。因此，充电时间不能过长，一般在8小时。对于不少已经使用1年至2年的电池来说，充电时要格外当心。电池在出厂前要经过测试，能量密度值比较接近的电池会被分到一组。如果没有严格按照检测标准操作，能量密度值相差悬殊的电池极有可能被分到一组。能量密度值低的电池已充满了，高的还没充满，继续充电，能量密度值低的电池就会被充爆。

 

消防员向群众讲解飞线充电危害。 南充消防供图

原因二：飞线充电。由于住宅小区内居住人员密集，当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，俗称“飞线充电”，会埋下严重的安全隐患。电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大，漏电概率很高。

原因三：充电器使用不当。充电器是损耗品，寿命一般只有一两年，要选择品质好、散热性能好的充电器，并要及时更换。有的车主把电动车骑走了，但充电器还连在电源上，这样做很危险。使用不匹配的充电器也有可能导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。

原因四：私自改装成新隐患。电动车除骨架外，其它部件都是由塑料、橡胶和聚氨酯材料制成的，这些多数属于易燃可燃的材料。充电线路和充电装置等配件质量参差不齐，在使用过程中不断老化，在不知不觉中超越了使用年限，成为火灾隐患。车主擅自改装电动车的动力电源、私拉乱接电源线，也是容易引发火灾的原因。

此外，线路老化、电池短路等问题，也是造成电动车起火的重要原因。电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。

如何防范电动车起火？

如何防范电动车起火？四川省消防救援总队防火监督处相关负责人“支了六招”。

1、购车：市民应选购使用正规厂家生产的合格电动车、充电器和电池，并对电动车定期保养，不要擅自改装电动车。

2、车辆停放：电动车应停放在安全地点，不要停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。

3、线路插座安装敷设：为电动车充电的线路插座，应由专业电工安装敷设，不要私拉乱接电源线路。

4、充电：平时给电动车充电应尽量在室外进行，并确保周围没有可燃物，电动车充电不要超过8个小时。

5、电池保养：每隔一段时间应该把电池从车里取出来充电，观察电池、电线及其发热量，如果存在电线老化、裸露或者充电时间不长电池就很烫的情况，应该及时把电池送去检查，避免因为电池故障酿成祸端。

6、预防自燃：在气温较高的夏天，尽量不要长时间连续使用电动车，防止电动车因线路温度过高、电机发热等因素引发电路故障而起火。高温天，骑行过后要放在阴凉地，稍加“冷却”后再充电。电动车应尽可能避免在暴雨天气、积水地段行驶或使用高压水枪洗车，以防止线路潮湿引发短路造成电动车起火。