川观智库研究员 黄爱林

近日，保时捷管理咨询发布的《2023中国垂直出行市场展望报告》（下称《报告》）显示，从量化评估eVTOL产业对现有交通出行方式替代效应最贴近现实的结果来看，中国eVTOL市场份额预计到2030年将占到全球市场份额的25%至30%左右，成为全球第一大eVTOL市场。

eVTOL（ElectricVerticalTake-OffandLanding）的中文是电动垂直起降飞行器，可以将其简单理解为纯电驱动且不需要跑道就能垂直起降的中短途小飞机。有人将eVTOL等同于放大版的大疆无人机，实际不同。二者最大的区别在于eVTOL的研发主要满足载人需求，因此其安全性指标、评估方法和民航客机基本一致。报告显示，目前在研的eVTOL项目主要面向城市通勤市场，货物运输需求相对较少，未来市场将主要满足用户出行需求。所以，《报告》部分地方也将eVTOL称为“空中出租车”。

《报告》聚焦载人eVTOL在交通出行场景的应用，以长三角、珠三角、京津冀地区城市为样本，通过目标客群购买力、客群日常出行行为、当地基础设施水平、对传统出行方式的渗透率四大维度来测算持续性需求带来的市场规模，最终得出2030年中国载人eVTOL市场规模全球占比大于25%的结论。此外，沃兰特联合南航发布的《客运eVTOL/飞行汽车应用与市场白皮书》指出，2030年末中国客运eVTOL市场规模将达到千亿级别。

载人eVTOL市场潜力巨大，全球已有数百家企业布局载人eVTOL赛道。目前，国内载人eVTOL领域最具商业价值的企业主要分布在上海、广东、北京、江苏和安徽等地。目前而言，国内载人eVTOL的商业化推进主要集中于旅游观光领域。今年三月西域旅游发布公告，拟联合亿航智能在其自营景区内推广亿航系列载人eVTOL，并逐步向新疆全域景区推广。峰飞航空拟于今年10月开通全球第一条城际空中交通运营航线，也是国内首条商业化旅游观光航线，届时将进行全球首例eVTOL跨城空中交通航线深圳-珠海示范飞行。