满载着50个集装箱进口大麦的中亚回程班列从哈萨克斯坦科克舍套发往绵阳。
四川在线记者 任紫鑫
10月15日,一列满载着50个集装箱进口大麦的中亚回程班列从哈萨克斯坦科克舍套发往绵阳,途经阿拉山口口岸入境,预计用时18天到达绵阳皂角铺铁路物流基地,这是绵阳首趟回程班列。
“选择从哈萨克斯坦科克舍套发车,主要基于路程较近,运输周期短。商务、铁路、海关、综保区、班列运营企业等单位协同联动也提高了通关效率。”绵阳陆港国际物流有限公司副总经理余亘力告诉记者,作为招商引资入驻绵阳的企业,该公司负责组织本次国际班列运输。通过绵阳本地贸易公司开展境外采购、垫资、交付的运贸一体化,让本地企业规避国际贸易风险,实现降本增效。“未来将根据市场需求提高班列频次,最快实现一周一列。”余亘力说。
据了解,本次班列是按照绵阳本地加工企业进口运输需求而量身定制的进口大麦专列,货重1300吨,构建了以粮食为核心的农产品进出口双向通道,让中亚优质农业资源与绵阳市场需求实现有效对接,助力本地加工企业优化成本、提升竞争力。
2022年6月20日,在绵阳皂角铺铁路物流基地,中欧班列成渝号(绵阳)满载着长虹集团生产的家用电器,一路向西奔向欧洲,绵阳与欧洲经贸往来开辟出一条新的“黄金通道”,日用百货、大宗商品、原材料等“绵阳造”产品源源不断地以“绵品出川”方式走向世界。如今的中亚回程班列,标志着绵阳成功打通了双向往来、互联互通的国际物流快捷通道,在融入“一带一路”建设中迈出了新步伐。
据绵阳市商务局相关负责人介绍,绵阳通过需求导向优选进口商品,全面开展企业调研走访,针对重点企业进口需求,明确首列回程班列货物以粮食和饲料原材料为主。未来,绵阳市商务局将不断优化国际班列去回结构,紧抓通道建设优势,加强回程班列组织运营,确保回程线路稳定开行。
(绵阳市商务局供图)