图集｜新成昆铁路通车一周年跨越山海串起幸福生活

2023年12月25日，“绿巨人”C46动车车厢里，乘客和乘务员们挥舞着“超两千万人次“的手举牌庆祝新成昆铁路开通运营一周年。

柏旭四川在线记者何海洋

2023年12月25日，“绿巨人”C46动车穿行在四川省大凉山深处，一路向成都的车厢里欢声笑语，乘客和乘务员们挥舞着“超两千万人次“的手举牌庆祝新成昆铁路开通运营一周年。去年12月26日，新成昆铁路全线通车，凉山跑出了加速度，从成都到西昌最快仅需3小时，到昆明最快7.5个小时就可抵达，凉山人多年的梦想终于圆了。这一年里，四川在线记者以相机为笔，记录下新成昆铁路跨越山海给当地群众串起幸福生活的点滴变化。

2023年12月22日，四川农业大学大四学生阿牛什金在复兴号动车上看着窗外的大山若有所思。

12月22日11时28分，D855动车从成都东站驶出，载着四川农业大学生命科学学院大学生阿牛什金向家的方向奔驰。“坐动车就是快，群山从眼前一晃就到家了，” 13时53分，阿牛什金一下车，就在甘洛南站的站台上给家人报了平安。

2022年12月26日上午，乐山市沙湾区，从成都南站开出的复兴号动车组行驶在范店子特大桥（右），旁边是老成昆铁路泉水河大桥（左）。这标志着全长915公里的新成昆铁路实现运营。

成昆铁路自1970年7月开通至今，普速列车一直服务于当地老百姓的日常生活，也见证了大凉山的岁月更迭、时代变迁。阿牛什金从小在凉山州甘洛县斯觉镇长大，第一次走出大山是10多岁时独自一人坐4个多小时的普速列车去西昌读高中，第二次走出大山是2020年考上四川农业大学后，坐近5个小时的汽车从甘洛县到石棉县，再辗转到雅安的校区。2022年12月26日，新成昆铁路全线通车，沿线旅客的出行时间被大幅压缩，阿牛什金更是喜出望外，坐着动车到学校的梦想终于变成了现实。随着动车开进了家乡，明年即将毕业的她展望起了更加美好的未来，“动车会带来更多的外地人，也能让家乡的产品通过动车去到更远的地方，我学的生物工程专业在乡村振兴建设中就一定能发挥作用。” 越来越多和阿牛什金一样的大凉山学子有了 “毕业后，我要回来建设家乡”的职业规划。

2022年1月8日，凉山州德昌县，正在试跑的复兴号动车组吸引了一位放羊的彝族群众目光。1月10日，新成昆铁路冕宁至米易段开通运营，凉山正式步入动车时代。

2023年5月16日，凉山州越西县，夜幕下，一列开往成都的复兴号动车组。

全长915公里的新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目，北连成都铁路枢纽，南接昆明铁路枢纽，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。开通一年里，新成昆铁路成为了热门线路。成都南站从新成昆铁路开通前日均开行列车36列，日均发送旅客0.7万人次，到如今日均开行列车120列，日均发送旅客2.7万人次，单日峰值攀升至最高4.6万人次。

2023年5月17日，凉山州越西县中所镇陶家营村，村民们舞龙灯迎接游客到来。陶家营村作为南方丝绸之路上的重要驿站，迄今保留有20余个土碉楼，随着动车带来游客，村里将碉楼统一修葺并开展了特色旅游。

2023年5月17日，凉山州西昌市，旅客在西昌西站的候车大厅看着窗外风景。

它的开通为沿线各地农产品提供了一条北上南下的快捷通道，人流、物流进出更加便捷，为沿线社会经济发展注入新动能。今年国庆“黄金周”期间，新成昆铁路日均发送旅客达到了10.4万人次，创历史新高。滚滚客流也让铁路沿线城市看到商机，都铆足干劲，希望在这一轮文旅大发展中，分得更大蛋糕。凉山州布拖县阿布洛哈村是全国最后一个通公路的村，新成昆铁路的通车让村党支部书记吉列子日有了更多的展望，“我们村打造了集农文旅的生态旅游村，目前村里建有一个现代化产业中心，包含酒店、民宿、餐饮等项目，可以为游客提供吃喝住行一条龙服务。”吉列子日告诉记者，现在村子里建好旅游步道，迎接更多的游客到来。

2023年12月24日，凉山州西昌市，西昌机务段“铁骑先锋”车队副司机沙马伍且配合司机驾驶着复兴号。从新成昆铁路开通至今，他已经驾驶289趟复兴号动车组，往返超过158000公里将旅客安全送达目的地。