有网友通过“四川省网上群众工作平台-问政四川”提问:
成都绕城高速公路,为什么一直没有扩建?
绵阳市能否新建容纳上万人的演艺场馆?
宜南阳泸快速通道(江安段)什么时候通车?
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对于这些问题,一起来看看
24小时内相关部门的回复吧
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1.成都绕城高速公路,为什么一直没有扩建?
问政四川网友提问:几年前就有人建议扩建成都绕城高速,现在成都绕城高速经常堵,为什么一直没有扩建?
四川省交通运输厅回复:成都绕城高速(G4202)是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,路线全长85公里,按照双向六车道技术标准建设,于2001年建成通车。因衔接高速公路放射线和城市快速路数量多,车流量相对较大,部分路段在高峰时段会出现拥堵情况。
我厅一直密切跟踪路网运行态势并高度重视成都绕城高速高峰时段拥堵问题,正在会同成都市及高速公路运营单位采取多种措施最大限度降低拥堵影响:一是通过开展智慧高速建设试点提升绕城高速通行能力;二是提升绕城高速替代交通供给能力,在绕城高速内侧规划成都地铁第二环线9号线,一期工程黄田坝至金融城东段已于2020年建成通车;三是加快推进衔接的城市快速路扩容改造,通过加强交通管理提升路网通行效率。
关于绕城高速进行拓宽车道以缓解道路拥堵,在实施方面存在法律障碍。成都市环城生态区现已纳入成都城市总体规划,范围包括沿中心城区绕城高速公路两侧各500米范围及周边七大楔形地块内的生态用地和建设用地所构成的控制区。《成都市环城生态区保护条例》于2013年1月1日起正式实施,通过立法形式对环城生态区进行保护,明确禁止将其生态用地用于农业生产、绿化和水体、应急避难、公共文化体育或者市政基础设施建设之外的其他用途。
目前,我们正在绕城高速外侧、成都六环路(成都二绕)内侧,加快建设成都五环路。项目建成后将串联青白江区、龙泉驿区、天府新区成都直管区、双流区、温江区、郫都区、新都区等7个中心城区,采用一级公路双向八车道技术标准,设计行车速度80公里/小时,已于2019年开工建设,力争2025年建成通车,建成通车后将能够有效改变绕城高速高峰期拥堵态势。
2.绵阳市能否新建容纳上万人的演艺场馆?
问政四川网友提问:你好,绵阳市今年准备举办哪些演唱会和音乐节呢?除了九洲和南河体育馆,就没有适合开展演唱会的场所了,是否有规划修建一个能容纳上万人的场馆呢?
绵阳市文化广播电视和旅游局回复:引进演唱会和音乐节主要以市场化运作为主,主办方涉及出场费用、宣传推广、制作场景和安保后勤等投入,收益则主要以门票收入和商业收入为主。从绵阳演出市场承载能力来看,暂时无法吸引主办方大规模、高频次地举办演唱会和音乐节。
为满足市民朋友们多元化精神文化需求,市县两级文旅部门也积极对接各类演出市场主体,如成功举办“2023绵阳蝉躁音乐节”,吸引3万余观众参与;2023年引进俄罗斯皇家芭蕾舞团芭蕾舞剧《天鹅湖》、四川交响乐团大型交响乐《灯塔》等12部精品剧目在绵州大剧院演出。2024年,市县两级文旅部门将继续引进众多精品剧目、举办音乐节、开展各类小型文艺演出,欢迎关注“绵阳文旅”“绵阳绵州大剧院”微信公众号,获取最新活动信息。
建设一个能容纳数万人的综合性演艺场馆,涉及城市规划、环境评估、资金筹措、交通安排等多方面因素。市县两级文旅部门高度重视市民朋友们提出的相关建议,将积极对接有关部门,梳理反馈相应需求,期待绵阳将来能有更多符合城市发展、满足市民精神文化需求的文体场馆。
3.宜南阳泸快速通道(江安段)什么时候通车?
问政四川网友提问:请问宜南阳泸快速通道江安段什么时候通车?上次说力争在2023年9月具备通车条件,现在已2024年1月底了。
江安县交通运输局回复:G353宜宾经南溪至泸州快速通道(以下简称宜南阳泸)是宜宾、泸州两市共同规划的干线公路建设项目,也是省、市、县交通重点项目。截至目前,项目主体工程已完成,沥青面层已摊铺完成,基本具备通车条件。按照施工进度安排,计划春节前试通车,同步完善附属工程施工。
4.成都树德协进中学新校区何时建成?
问政四川网友提问:请问成都树德协进江安校区预计多久开始动工,多久能建成投用?
成都航空新城建设发展有限公司回复:树德协进中学新校区建设项目已于2023年12月开始动工建设,计划工期2年,预计2025年12月竣工。
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