“五一”临近，假期相关的旅游预订也进入高峰。然而，近期在社交平台上，“五一其实只放一天”的词条冲上热搜，引发热议。关于国定假期如何休，是否应该调休的讨论热度再起。

环球旅讯首席分析师彭涵表示，从舆论层面可以看出，目前公众对于调休“凑假”模式，意见很大、希望政策得以调整的呼声非常高。究其根源，在于调休“凑假”模式是没有增加大家的假期总量，只是在拆东墙补西墙，让公众在享受假期之后就必须“还债”，把欠下的工作日给补上。这种模式的导向很明显，不是为了让公众真正“休息”，而是为了集中假期、方便拉动消费经济。所以公众对此意见很大，也是很容易理解的。

事实上，从全球各国的公共假期来看，中国的假期并不算少。若不计调休，中国的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春节3天（农历正月初一至初三）、清明节1天（农历清明当日）、劳动节1天（5月1日）、端午节1天（农历五月初五）、中秋节1天（农历八月十五）、国庆节3天（10月1日至3日），共计11天，与大部分欧美国家基本持平。不过，再加上职工的带薪假期后，中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。

有专家指出，例如欧盟立法规定，所有27个成员国都必须依法授予所有员工至少4周的带薪假期，因此主要的欧洲国家的年度带薪假期（公共假期+带薪休假）都不短。

彭涵指出，为公众提供更多实在的假期、更多的休假机会，其实代表了在节假日这个话题上的思路导向：到底是更关注人，还是更关注经济和消费？近年来，“落实带薪休假”一直是政策力推的方向。彭涵称，从长远来看，更关注人，才是真正地关注经济和消费，这也是国家层面力推带薪休假等政策的原因。

此外，同程研究院首席研究员程超功还表示，从需求和供给的对照可以看到，现行的法定节假日安排在时间格局上确实存在提升空间，尤其是下半年的法定节假日太少，假期之间的衔接较差，分布不够合理。

程超功指出，增加法定节假日，特别是下半年的节假日可以从两个维度来挖掘，一个是传统节假日（含重要的历史纪念日）之前不放假的可以考虑放假（如重阳节、冬至、腊八节等），另一个是针对暑期等旅游消费旺季可以增加专门的假日。

随着我国经济的不断发展，消费在经济增长中的比例也在逐渐增加。根据统计数据，目前消费在中国经济中的占比已经超过了投资和出口，成为经济增长的主要推动力。增加假期天数意味着员工有更多的休闲时间，这通常会刺激旅游、餐饮、娱乐等行业的消费，而消费的增加又可以带动相关产业的发展，促进经济结构的优化，如从传统的制造业向服务业转型等，进而促进经济的整体增长。

增加假期长度，更可以增加全社会的福祉和民众幸福感的提升。带薪休假是劳动者的基本权利，进一步落实职工带薪年休假的切实使用（不再是打折扣的休假）以及灵活使用（避免集中休假的拥挤），有助于提升全民的幸福感，增进家庭关系和社会联系，促进社会和谐。

（据“澎湃新闻”唐莹莹 薛键/文）